动力强劲与否是虽然不是评判一款车型好坏的唯一标准，但是它依旧是我们考量一款车型是否优秀的必要考量之一。放眼望去无论任何对车辆的评测方式都少不了对动力进行一番描述，即便是一些专为家用而准备的MPV车型。众所周知国内汽车消费市场增速放缓，甚至出现了下跌的趋势。不过国内消费者对SUV的喜爱程度却像这炎炎夏日一样依旧火热。虽然SUV车型不以动力操控见长，平日里大家口中的各类性能车也大多数由轿车组成，不过SUV里也同样有以速度操控见长的高性能车型。今天侃车君就给厌倦了轿车却又留恋速度与排气声浪的人们推荐四款高性能SUV，不过价格嘛肯定也很高端了。

保时捷卡宴Turbo S：无冕之王

侃车君：我一直认为卡宴是挑起中国消费者热爱SUV车型的“罪魁祸首”，虽然卡宴曾被国外媒体批判为毫无保时捷精神的车型，不过侃车君确认为无论何种言论都无法抹杀卡宴在国内豪华SUV的统治地位，虽然前不久玛莎拉蒂也推出了Levante来和卡宴竞争，不过我想这个成功的几率微乎其微。Turbo S作为卡宴车系中的顶级车型鲜有人问津，我们常见的大多数为普通版本的卡宴和卡宴S，偶尔可能才会看到GTS版本和Turbo版本，不过0-100km/h4.1S的成绩依旧奠定了Turbo S在车迷心中的地位。我想让人望而却步的唯一原因就是它高达283.9万的起售价了。

路虎揽胜运动版SVR：最快幽灵党

侃车君：相比起捷豹来说，路虎给人感觉更为霸气，速度仿佛都是留给捷豹去发挥的特长。不难发现两个品牌旗下车型也各有偏向性。不过作为曾经称霸过纽博格林北环的揽运SVR来说，它的确有足够的资本傲视群雄。SVR作为捷豹路虎的高性能车的代表，在国内的知名度相比起奥迪的RS、奔驰的AMG、宝马的M-Power甚至连大众的R也较为不如，不过这并不妨碍它打造出拥有551匹马力的揽运SVR。不过相比起其它品牌旗下的高性能SUV，揽运SVR在外观上并不占太大的优势，我想路虎也许还是适合“巅峰创世加长版”那个格调吧。

梅赛德斯-奔驰GLE 63 AMG Coupe：野兽也优雅

侃车君：如果不是出现GLE Coupe的话，我想奔驰并没有一款合格的高性能SUV，侃车君的意思大家应该能明白，问题的来源就是外观，即便旗下的G、GLS、GLE都有AMG版本，不过它们过于霸气的外观也只能停步在高性能版本这个层面，不过GLE Coupe的出现打破了这个僵局。有的朋友说GLE Coupe的外观是模仿X6，不可否认的确有相似之处，不过X6棱角分明，GLE Coupe更加圆润。虽说X6相比起GLE Coupe在名气上有着先天的优势，不过相信AMG独特的魅力依旧会拉拢大批的车迷为它买单。

宝马X6M：进击！纽博格林！

侃车君：宝马M系车型的操控是无可挑剔的，不过无论是X6M还是X6在空间和实用性的表现上确实不如同门的X5M和X5，不过通过看上边的文章大家也同明白了，在侃车君眼中，像X5M这种车型只能沦落为旗下高性能版本，并不能称之为真正的高性能SUV，毕竟除去外观上的差异外，宝马也是用X6M去跑的纽博格林北环，其中的原因我想也不用多说了。曾经有朋友说，卡宴Turbo s没有跑纽北，所以X6M才能取得最速的称号。即便真的如此，两车巨大的差价也会让X6M更加容易获得车迷的亲赖。

总结：在侃车君看来，它们的四个的优点以及缺点极其相同，都是以强劲的动力和操控性能以及它们自身的品牌在市场中占有一席之地，不过缺点则是它们高昂的售价，使它们注定成为小众的选择。