事故中受损的面包车

面包车内被困女子

解救半挂车内被困男子

消防人员救出被困女子

消防人员正在解救被困女子

核心提示

9月20日上午，江都区京沪高速往上海方向991公里处发生4起撞车事故，12辆汽车受损。两人被困面包车内，一辆装载甲醇的槽罐车发生泄漏。经扬泰两地消防联手救援，被困人员被安全救出。

A 四起车祸

一槽罐车泄漏，两人被困

9月20日早晨7点左右，因局部地区出现大雾，江都区境内的京沪高速往上海方向991公里处发生1起撞车事故，一辆半挂车和一辆槽罐车发生追尾，槽罐车内装载的液体发生泄漏。司机随即报警并向江都消防求助。这起事故致高速上车辆堵塞，不久后又有两辆半挂车追尾，有一名男子被卡在了驾驶室。

随后又发生一起货车和半挂车追尾的事故，据货车司机介绍，他的车上装着大米，事故发生时雾比较大，看不清前面的车辆，等到发现前面的半挂车停止未动时赶紧刹车，但是仍然撞到了前车的尾部，这位司机表示，当时车上还有他的两个孩子，所幸没有人受伤。

此后不久，一辆面包车撞到了一辆半挂车的尾部，车头严重受损，面包车里一名女子被卡在了副驾驶的座位上；几乎同时，面包车左侧一辆货车和另一辆半挂车发生碰撞，货车和后面的半挂车冲到了路中间的花圃隔离带上，在这起事故中另有两辆汽车发生刮蹭，车体轻微受损。

B 紧急救援

3人救出被困受伤女子

江都消防人员赶到现场后，发现短短一公里内已经发生4起车祸12辆汽车受损，两个人被困车内。为了节省时间，江都消防指挥员通过值班室通知泰州的消防人员调集车辆增援，并要求消防战士立即运用车上现有救援器材救助面包车内被困女子。

消防战士用扩张器扩张面包车驾驶室女子被卡部位，发现面包车与半挂车相连，不便于实施救援，就想用铁索将面包车与半挂车分离，但是面包车撞在了半挂车左尾部，分离时容易对女子造成二次伤害，所以只能放弃；后来有消防战士发现女子只有小腿面被卡住，左腿大腿部骨折，所以利用液压撑顶器撑顶小腿面的部分金属，扩大空间，便于将女子的腿解救出来。在3名消防战士协作下，几分钟后，被困女子被成功救出并送上救护车。

另一场车祸中，被困在半挂车内的男子由泰州支队实施救援，不久后该男子被成功救出，并送往医院救治。

在实施救援的同时，消防人员从槽罐车驾驶员处了解到，槽罐车内装载的是甲醇，槽罐车驾驶员表示自己寻找车辆驳运。

至昨天上午9点左右，事故处理结束，京沪高速江都段恢复正常通车。

提醒

雾天开车，千万要注意

进入秋冬季节，雾天成为司机们的“拦路虎”。早晨雾气较浓，对能见度和路面状况有一定影响。那么，遇到这种天气，开车有没有什么小窍门？怎样才能保证自己的安全呢？

“雾天开车，雾灯一定要打开，如果雾灯不开，其他车辆根本看不到你的车，非常危险。”业内人士介绍，当旁边有驾驶员按喇叭时，你一定也要按喇叭回应。另外，碰到雾天，车子的挡风玻璃会蒙上水汽，灰蒙蒙的，看不清楚。这时要把水喷到玻璃上，用雨刮器把挡风玻璃弄干净。雾天开车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气反射，会在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。

在雾天行驶，当能见度在500米-200米时，必须开启防目眩近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80公里，行车间距应保持在150米以上；能见度在200米-100米时，必须开启防雾灯和防目眩近光灯、示宽灯和尾灯，时速不超过60公里，行车间距保持在100米以上；能见度在100米-50米时，时速不能超过40公里，行车间距保持50米以上。

如果发现前方车辆停靠，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放车辆时，要在确认其没有起步意图且对面无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。另外，请注意盯住路中分道线，不能骑线行驶，否则会有与对向的车相撞的危险。据了解，雨雾天发生交通事故的概率比平常高出几倍甚至几十倍。因此，雾天行车安全就显得格外重要。