炎炎的夏日已经来到，当我们走在路上总会看到一些“老爷车”由于水箱开锅趴窝在路上，这时司机只能无奈的望车兴叹。

夏季行车，对于那些老旧的车辆来说，开锅有时候是没有办法避免的。水箱开锅可以分为两种情况，一种是低速下开锅，另外一种是高速中开锅。如果车辆在低速行驶中出现了开锅问题，最好的处理办法就是马上靠边停车，把发动机熄火后，打开发动机仓盖进行散热，然后打电话找维修店进行救援。如果是在高速行驶中出现了开锅现象，车主应靠边停车，但千万不要立即熄火，正确的方法是停车后要让发动机怠速运转一段时间。因为发动机刚刚处于高速运转的状态下，高速运转产生的大量热量不能及时散发，需要继续运转让水箱里残留的冷却水对发动机进行散热。

特别需要注意的是，由于夏季气温较高，如果车辆刚跑完高速，最好不要立即熄火。因为这个时候发动机内部温度仍然很高，立即熄火会使水泵停止工作，水箱的冷却水没有办法循环，也有可能会导致水箱开锅。

因此，面对炎炎夏日，开车在路上的车主们都应当找我一些简单的应急方法。如果车辆在偏僻的地方发生了水箱开锅情况的话，车主掌握了一些简单的自救应急办法，就能相对轻松地解决这些问题了。

如果车辆只是简单的开锅的话，那么最保险也是最好的办法就是等着水温下降，然后检查水箱。如果没有损伤的话，就可以继续行驶了。但是如果节温器出现了故障，那就比较麻烦了。最好的解决办法就是能把节温器拆下来，让车辆由小循环变成大循环，这样的话能保证低速行驶不会出现大问题。另外，如果车主的动手能力较强的话，可以给散热系统补水，现在大部分车辆使用的是防冻液，其实它的本质还是水，只是性能比水好，所以发动机水箱开锅后，身边也没有防冻液时，就可以选择用纯净水来代替。

当然了，说一千道一万，最好还是避免出现“开锅”的情况，得防范于未然。因此，同学们有必要了解水箱开锅的原因。其中，最直接，也是最普遍的原因就是因为发动机散热不佳。比如，小排量汽车在夏季使用空调，导致发动机负荷增加；长时间没有清洗水箱内外部件的污垢，影响了冷却水的循环和水箱的散热；发动机风扇损坏或者是其他散热部件损坏……

在日常的使用中，车主要经常清洗水箱内外部件的污垢，对水箱沉积下的水渍和防冻液的沉淀都要经常清除，这样才能保证水箱冷却水的正常循环。此外，在行驶中要时刻注意水温仪表的指针，如果发现发动机温度过高时，要及时靠边停车，先等自然降温再继续行驶。