有些人包括半汽车专业的，当讲到发动机防盗车身防盗的区别时都混为一谈。认为遥控器没电了，怎么能发着车呢？

首先你要搞清楚，什么是车身防盗、什么是发动机防盗？车身防盗：一般是防车门被打开等，有人拉车门或强制性打开车门，转向灯会闪烁，喇叭鸣叫等，也有些高档车利用红外线探测驾驶员膝部位置，判断是否有人员进入，如有人员强制进入就会报警！

发动机防盗：一般是指发动机电脑板ECU所控制的断油、断火功能。只有当防盗盒和发动机ECU通过收发线圈接收到正确的钥匙密码后才能着车。

在老的捷达、桑塔纳上，有的虽然没有车身防盗，但是它有发动机防盗。如果把钥匙芯片取下你绝对开不走车！但这话也太绝对了，因为高手有办法，今天不讲那么深，讲深了没人看，净招人瞎喷！

在老的五菱宏光上加装的遥控器，在拉车门时会报警，这样的只有车身防盗而没有发动机防盗。也就是说，只要进入车内，把15号火线接起来，启动机打着或者找人把车推着就能把车开走！

现在一些一键启动的车型，既有发动机防盗也有车身防盗，有的一键启动是后来加装的、有的是原装的。原装的大部分都带智能感应，只要随身携带钥匙，车门一拉就开（1.5m内）。这类车型一般有6个天线：两个门把手天线、两个室内天线，后保险杠上一个、后备箱顶部一个。当你拉车门时，一个125K赫兹的低频只要找到合法的钥匙，车门就开了，但是如果遥控钥匙电池没电了，那遥控钥匙是没办法发送350~430M赫兹的钥匙信息到车身防盗模块，车门是不会被拉开的。那么这时你可以取出机械钥匙直接打开车门。那么打开车门以后，是否能成功发动车，把车开走呢？

那我告诉你是可以的。一般车上都有应急启动，像大众朗境等。只要把钥匙放到应急启动位置，即可发动。

还有些车把应急启动做到了一键启动按钮内，像朗动、博瑞等，多的很。你把遥控钥匙电池取下，只要贴近一键启动按钮就能着车。

这是为什么呢？其实把钥匙电池取下后，只不过导致了6个天线无法找到钥匙，钥匙密码电压信号波无放大功能。一般一键启动按钮内也有和捷达、普桑那样的钥匙收发线圈，目的就是启动时获取钥匙密码，所以，没有电池一样能着车！