4月15日，2021年新一批C-NCAP成绩正式公布，在100%正面刚性壁障碰撞、侧面碰撞等试验中表现优秀，综合的得分率91％，获得五星安全评价。

此次传祺的测试车型是传祺GS4 270T 自动智联科技版，采用高强度热成型钢等车身结构部件，配合高精度激光焊接技术，以笼式车身结构优势为驾乘者打造了固若金汤的防护堡垒。

据评价结果显示，传祺GS4 270T 自动智联科技版正面100％碰撞试验得分18.592分、40%正面偏置碰撞试验得分18.353分、侧面碰撞试验得分20分、鞭打试验得分4.713分、主动安全试验和行人保护试验得分20.374分，综合得分率91％。

此次传祺GS4 能够在C-NCAP测试中取得好的结果，离不开它的设计理念、选材、品质把控、主动安全配置等方面。

五星级理念，量体设计：强调整体性安全设计理念，从设计之初就按照最严苛的2018版C-NCAP五星标准。

铠甲式保护，好钢用在刀刃上：由工程师精心配比设计，传祺GS4采用不同强度钢的有机组合，以合理的刚度匹配，最大限度保证乘员舱的完整性。（62%车身高强度钢，乘员舱骨架100%高强度钢）

全生命周期品质管理，练就“钢筋铁骨”：广汽传祺始终高度重视质量管理，以 “四心”品质为宗旨，以QDR工程、智能制造体系、全球一流供应链三大体系为保障。

以人工智能赋能，为安全加码：具备L2+级自动驾驶辅助功能，覆盖ACC 全速自适应巡航、FCW 前碰撞预警、AEB 主动制动辅助系统、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持辅助系统、HMA 智能选近光灯切换系统、ICA 集成式巡航系统、TJA 交通拥堵辅助等功能，可以预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，提前进行避险，省心应对诸多驾驶场景。同时凭借HBC真空助力失效补偿、HBA液压制动辅助等黑科技，减少制动距离。

值得一提的是，为了安全最大化，传祺GS4对发动机罩、前大灯、前雨刮、前保缓冲块等车外部件都进行了特殊设计，最大限度减少对行人碰撞伤害度。

一直以来，车辆安全问题都倍受广大用户关注。这次，传祺GS4交出了消费者满意的答卷，其它汽车品牌也应砥砺前行，不断追求更高的汽车安全标准，为消费者出行赢得保障。