此前，创维创始人黄宏生宣布天美汽车更名为创维汽车，是开沃新能源汽车集团有限公司旗下的品牌，同时天美品牌整合进入创维汽车品牌，并发布创维汽车ET5，正式开启跨界造车行列。

最新消息，创维ET5将于7月27日正式上市，共推出410 定制版、410 标准版、520 轻享版、520 舒享版和520 尊享版五款车型，售价区间为15.28-19.88万元。

创维汽车ET5是由天美ET5更名，定位于中型SUV，车身尺寸为4698/1908/1696mm，轴距为2800mm。

作为首款量产车型，新车采用现代“包豪斯”的设计理念，上进气格栅与狭长大灯相连，下方保险杠区域使用尺寸夸张的内凹式处理，拉宽整车横向视觉效果。其中，新车配备的狭长点阵式激光大灯的照射距离可达300m。

新车侧面采用贯穿式腰线，搭配双五辐式轮毂，并且充电口位于主驾驶前轮旁，动感十足。尾部贯穿式尾灯以及下方保险杠区域使用尺寸夸张的内凹式处理，拉宽了车头的视觉比例。

内饰上，创维ET5采用对称式中控布局，配备12.3英寸全液晶仪表和中控12.8英寸多媒体显示屏，并搭载创维Skylink智能网联系统，科技氛围强烈。

内置上，新车配备无线充电的功能，但无线充电板被设计在旋钮换挡的下一层空间，而在这一区域除USB充电接口外，还配备12V的点烟器接口。

动力上，新车搭载最大功率150kW，峰值扭矩320N·m的驱动电机,百公里加速度为9.6s。续航方面，高配车型将搭载容量为71.98Kw/h的镍钴锰三元锂电池组，NEDC综合续航里程能够达到 520km。

值得一提的是，据消息称，新车将进入美国市场销售，并于29900美元起售，续航里程为410公里，将由一家名为Imperium Motors Corp的美国经销商负责销售。这意味着，创维ET5将成为第一款进入美国市场的中国纯电SUV。