日前，比亚迪发布元Plus的预告图。新车是基于e平台3.0打造而来的首款纯电车型，售价区间或为13-16万元，并有望于9月上市。

新车将搭载磷酸铁锂蓄电池配合永磁同步电机，最大功率为204马力，峰值扭矩为330牛·米，相比于元Pro的动力方面，有着显著的提升。并且，参考元Pro来看，元Plus的NEDC续航里程至少应该在400公里以上。

据悉，新车长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，从车身尺寸上也可以判断出其定位要高于元Pro，轴距超过宋Pro。加了Plus的元，与之前车型相比，褪去小型SUV的定位，进入到紧凑型SUV列表之中，总的来说就是元不“圆”了。

自比亚迪开创“王朝”系列以来，全面采用Dragon Face设计语言，将中国东方文化元素与西方工业设计美学融入其中，一直被用户们称之为“颜兽”。

具体来看，元Plus将采用比亚迪最新的Dragon Face3.0设计语言，智能电动汽车标志性的封闭式进气格栅，搭配保险杠两侧会有两个类似进气口的装饰，中间还有一条黑色的饰条相连，两侧狭长大灯组也由贯穿式银色饰条相连，线条流畅，提升前脸层次感。

车身腰线上扬，C柱的银色“龙鳞”装饰板十分显眼，极具视觉魅力。此外，新车将提供17和18英寸轮圈，并拥有低风阻造形的多种选择。

贯穿式尾灯与元Pro相比更具有弧度，线条也更加流畅。另外，保险杠上黑色的饰板也增加了尾部的层次感，提升整车运动氛围。

目前，作为中期改款车型的小鹏G3i价位以及定位与元Plus相似，将会是其强劲的对手之一。但他们受众群体并不相同，比亚迪相对更传统理性，而小鹏则相对更新潮感性。

外观更加成熟大气的元Plus未来发展如何，敬请期待。