近日，比亚迪元PLUS的NEDC续航信息曝光，共推出430km和510km两个版本，两款车型动力参数相同，并均搭载磷酸铁锂刀片电池。

新车是基于e平台3.0打造而来的首款纯电车型，售价区间或为13-16万元。将搭载磷酸铁锂蓄电池配合永磁同步电机，最大功率为150kW，峰值扭矩为310牛·米，相比于元Pro的动力方面，有着显著的提升。

据悉，新车长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，从车身尺寸上也可以判断出其定位要高于元Pro，轴距超过宋Pro。加了PLUS的元，与之前车型相比，褪去小型SUV的定位，进入到紧凑型SUV列表之中，总的来说就是元不“圆”了。

元PLUS将采用比亚迪最新的Dragon Face3.0设计语言，智能电动汽车标志性的封闭式进气格栅，搭配保险杠两侧会有两个类似进气口的装饰，中间还有一条黑色的饰条相连，两侧狭长大灯组也由贯穿式银色饰条相连，线条流畅，提升前脸层次感。此外，前脸拥有镀铬装饰搭配浮雕设计“元”字，强调其身份。

车身腰线上扬，C柱的银色“龙鳞”装饰板十分显眼，极具视觉魅力。此外，新车将提供17和18英寸轮圈，并拥有低风阻造形的多种选择。贯穿式尾灯与元Pro相比更具有弧度，线条也更加流畅。另外，保险杠上黑色的饰板也增加了尾部的层次感，提升整车运动氛围。

比亚迪元PLUS或将于今年9月上市。外观、内饰、动力都改进升级后，新车未来发展如何，大众侃车将持续关注。