说到大众如今在国内市场的知名度，帕萨特的功劳是不可忽略的。自上市以来，它就颇受消费者的青睐，并且曾一度成为B级车市场的销量龙头。但后来因为某些原因，帕萨特身陷舆论风暴，自此跌落神坛。

日前，上汽大众新帕萨特家族正式上市。新车共推出13款车型，其中10款为燃油版车型，3款为PHEV车型，售价区间为17.99~25.09万元。购车福利方面，官方推出2年0利率、5000元置换补贴、焕新服务包等多重专属礼遇。

另外，作为中期改款车型，新车一改商务老套的旧印象，首推出两种前脸造型的新设计，打造出了更加年轻化的新形象，也为用户提供了更多的选择。

具体来看，新车的两种前脸设计的不同之处主要体现在中网和下方进气口部分。一种是星空式的前进气格栅搭配下方菱格式元素排列的进气口设计；另一种则是点阵式精工前进气格栅搭配下方横条式元素装饰的进气口设计，分别营造出了时尚动感和典雅大气的视觉感受。

值得一提的是，新车全系配备相同的全天候矩阵LED大灯，该大灯可在两车相遇的行车过程中，自动熄灭部分灯光，避免出现眩目的情况。

尾部则新引入了贯穿一体式的LED尾灯设计，贯穿式灯带还加入了“PASSAT”的英文标识，辨识度十足。

新车车内延续了现款车型的设计语言，配备全液晶仪表盘、三幅式多功能仪表盘以及内嵌式的大尺寸中控触摸屏等，妥妥的“帕萨特老味道”。智能配置上，新车则搭载 Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、MOS智慧车联系统等，可支持ACC高级自适应定速巡航、语音控制、智慧导航等智能操作。

动力部分，燃油版车型将提供三种动力选择，分别搭载的是1.4T发动机、2.0T低功率发动机、2.0T高功率发动机，最大功率分别为110kW、137kW、162kW，传动匹配7速双离合变速箱。另外，PHEV车型搭载的是1.4T发动机与电机组成的插电式混动系统，最大功率为155kW。