钟声响，尘埃落。10月29日，沃尔沃汽车宣布在瑞典斯德哥尔摩证券交易所正式挂牌上市。这也是自2000年以来，瑞典国内最大的一次上市活动。吉利控股集团CEO、沃尔沃汽车董事李东辉和沃尔沃汽车CEO汉肯·塞缪尔森共同敲响了开市钟声，标志着沃尔沃汽车为期十年的转型之路实现了预期目标，开启一个全新的发展篇章。

根据交易所信息，沃尔沃汽车以每股53瑞典克朗的价格发行B类普通股，交易代码为“VOLCAR B”。此次IPO将筹集约200亿瑞典克朗。

一直以来，沃尔沃汽车上市的传闻就在坊间从未中断过。早在2018年，沃尔沃汽车就曾提出过独立上市的计划，但因种种原因最终未能实现。2020年2月，沃尔沃汽车再次寻求通过与吉利汽车的主体合并实现上市，同样在经历部分业务合并后不了了之。

对于此次成功上市，吉利控股集团董事长、沃尔沃汽车董事长李书福表示，吉利控股集团将继续以大股东的身份，支持沃尔沃汽车的可持续发展战略，持续加大对沃尔沃汽车的研发创新投入，加强人才培养。

从2010年3月28日，吉利控股集团收购沃尔沃汽车100%股权开始，这家久负盛名的欧洲老牌豪华汽车公司，开始了自己长达十年的复兴转型之旅。目前，沃尔沃汽车是世界上发展最快的豪华汽车公司之一。数据显示，沃尔沃汽车在2020年全球销量达到661,713辆，为十年前的五倍。今年上半年，沃尔沃汽车的销量和收入也创下了历史新高。而在中国成为沃尔沃汽车第二大本土市场的同时，其在欧美市场的销量也实现了全面增长。处处开花之下，市占率更是稳步提升。

如李东辉所言，沃尔沃汽车此次上市是公司发展的一个重要里程碑，是沃尔沃汽车抓住电气化、智能化转型的重要契机。“我们讨论上市已经很多年了，现在到了我们真正想要实现转型的时候了。”汉肯·塞缪尔森认为，推进IPO不但有利于沃尔沃汽车实现销量、营收和盈利能力的不断增长，也可以通过资本市场，加速其实现全面电动化，打造用户直营模式以及实现更高安全目标的战略转型，进一步提升品牌形像，为用户提供个性化、可持续和安全的出行方式。

沃尔沃汽车的招股书内容显示，此次募集的资金中，70%将用于电动化转型，包括在工厂中添置大型压铸机，以生产一体成型的车身，以及新增电驱动和内置电池的生产线等。  

作为全球首家发布全面电气化战略的豪华车企，沃尔沃汽车代表了吉利控股集团电动化转型的决心。今年5月，沃尔沃宣布了于2025年实现全面电气化，2030年成为100％纯电豪华车企，2040年之前发展成为全球气候零负荷标杆企业的战略计划。6月，沃尔沃汽车还与诺斯沃特公司签订协议，准备成立合资公司，建电池工厂并研发新型动力电池，以满足沃尔沃纯电车型的需求。

今天的上市不是发展的终点，更不是吉利控股集团和沃尔沃汽车协同作战的终点。十年来，吉利和沃尔沃汽车在研发、采购、动力总成、制造等领域强化合作，发挥了很好的协同效应，成为行业协同发展的典范。双方不仅联合创立了吉利欧洲研发中心，还合资打造了全球新高端品牌领克以及高端电动车品牌极星。

我们相信，未来吉利控股集团和沃尔沃汽车仍将秉承相互尊重、协同发展的战略关系，充分发挥吉利控股集团的科技生态圈效应，推动旗下各品牌服务各自细分市场，占领技术制高点，实现沃尔沃汽车乃至吉利控股集团未来十年的雄心。