日前，有网友曝光了比亚迪汉DM-i和新款唐DM-i的相关信息，其中前者纯电续航最长可达242公里，后者纯电续航最长为252公里，两车或将于2022年上半年推出。

根据流出的信息来看，汉将推出大电池长续航(汉DM-i)和四驱高性能（或命名为汉DM-p）等不同版本，起步即配备大容量功率型刀片电池，电量为18.3kWh或37.6kWh，其NEDC综合工况纯电续驶里程分为121km（两驱）、242km（两驱）及202km（四驱）共三个版本，可油可电综合续航最长超1200km。最新的超级混动DM-i技术和四驱系统加持，将使得汉家族的产品矩阵更为完善。

参考此前工信部公示的信息，动力方面，汉DM-i搭载1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统，其中代号为BYD476ZQC的1.5T发动机的最大功率为102kW，永磁同步电机型号为TZ220XYG，最大功率达到145kW，车辆的申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km。

新款唐DM-i长续航版本预计搭载电池容量为45.8kWh，NEDC综合工况纯电续驶里程最长可达到252km，油电综合续航最长可达1200+km，亏电油耗预计在5.5L/100km左右。 

侃车说：

在节能减排的大势所趋下，汉DM-i、唐DM-i的到来，不仅将为消费者提供更多的购车选择，体验新能源车型独特的驾驶体验，而且也将进一步丰富比亚迪产品矩阵，助力销量持续增长。