当宝马 5 系的广告还在为 “50:50 完美配重” 的机械教条镀上光环，当奥迪 A6L 的车机系统仍停留在 “能连蓝牙就算智能” 的复古认知里，豪华市场的标准正在被重构。享界 S9 带着智能驾驶的精准预判、鸿蒙座舱的无缝流转、超长续航的底气，硬生生在传统豪华的堡垒上凿开了一道新裂缝。30 万以上新能源轿车细分市场的销量榜单，正白纸黑字地记录这场变革：4154 辆的月销成绩让享界 S9 稳稳站在顶

当所有人都在吹嘘“L4级自动驾驶”时，一道“幽灵命题”始终都绕不开：当系统出错时，责任该由谁来扛？翻开多数车企的用户手册，“辅助驾驶”四个字常被当作免责金牌，条款里密密麻麻的“需驾驶员全程监控”、“系统仅作辅助”，科技的光环褪去，我们突然发现，这场被鼓吹为“解放双手”的革命，实则将风险悄悄转移给了消费者。一个典型案例是，在国内智能泊车责任认定纠纷中，车主与车企各执一词，保险机构夹在中间左右为难，最

当巴西各位国家领导站到比亚迪工厂下线仪式上时，世界正在见证一场产业话语权的深刻转移。众所周知，巴西是全球第四大汽车市场，但也是贸易壁垒高、市场波动大的“难啃骨头”。但在这一市场上，比亚迪却做出了“了不起”的成绩。其一，销量增长。2022年-2024年，比亚迪在巴西全年总销量分别为260辆、1.7万辆、7.6万辆，2024年荣获“2024年增长最快汽车品牌”称号。今年1-5月，比亚迪汽车在巴西销量超

当新能源车市还在比拼续航与智能时，红旗H5 PHEV 正用一把“解剖刀”剖开行业安全的隐秘角落 —— 从 1800MPa 热成型钢车门防撞梁到母婴级健康座舱，从提前两年满足的“史上最严电池安全令”到 9个安全气囊的毫秒级响应，这款 15 万级插混轿车正在用超国标安全性能，重新定义用户对“出行安全感”的认知边界。近日，红旗H5 PHEV以“安全与健康”为主题，对座舱进行了拆解展示。当友商们遮遮掩掩减