目前，“双碳”目标已经成为主流车企共识，这让各大车企在展开汽车业务时，也会有意识地在可持续发展上下功夫。4月1日，福特正式发布2022年可持续发展和财务年度综合报告。

据了解，这是福特将其年度财务报告和可持续发展报告整合发布的第二年。这样发布的目的，是为了能更全面地来展示福特汽车的整体业务运营状况，同时这也是福特连续第23年发布可持续发展报告。

在此次发布的报告中，重点对福特对如何在电动化时代，引领电气化革命的转型进程进行了关注。根据福特此前宣布的预测，计划到2026年电动汽车年产量将超过200万辆；到2030年，电动汽车销量将占公司全球销量的50%。

如今，根据最新发布的这份报告，福特正式提出计划从2022年到2026年在全球范围内投资超过500亿美元，用于电气化领域车型及动力电池技术的研发，来帮助福特在智能网联电动汽车新时代，持续保持竞争力并占据领先地位。

在电气化领域进行500亿美元的投资，福特的手笔不小。那么，面对资金从哪里来的问题，福特方面也在报告中有讲到，会通过引入可持续融资框架，来指导社会和环境项目的投资，为福特汽车的首期绿色债券铺平道路。目前，该债券已通过10年期发行筹集了25亿美元，筹集到的资金将为公司新的电动汽车产品线提供资金支持。

同时，为了实现上述目标，福特汽车将新建多个世界一流的先进、高效的汽车工厂，创造数千个新的工作岗位，并建立一个可持续的、负责任且有道德标准的供应链。

此外，福特还自愿披露了气候相关的信息，并详细阐述福特计划到2035年，实现已售车辆每公里产生的温室气体排放相比2019年基准年减少50%，生产运营产生的温室气体排放相比2017年基准年减少76%。根据福特方面发布的数据，2021年，公司生产制造相关的绝对温室气体排放量相比2017年水平已减少35%。

对于福特来说，电气化转型对于对实现可持续发展目标至关重要，但转型同样伴随着挑战，包括原材料采购、废旧电池回收等问题。

不过，显然福特已经是下定决心来做这件事情，根据福特汽车公司执行董事长比尔·福特在发布报告时所表示的：“每年的综合报告都会提醒我，公司对于践行这一价值观的承诺和决心，以及我们在重要问题上采取行动的动力依据。23年前我们发布行业首份可持续发展报告开始，我们就一直践行这一承诺，时至今日尤为如此。”