4月19日，梅赛德斯-EQ首款7座大型豪华纯电SUV——EQS SUV全球首发，新车基于EVA专用电动汽车平台打造，共推出3种车型，分别为EQS SUV 450+、EQS SUV 450 4MATIC和EQS SUV 580 4MATIC。

新车整体依旧延续了梅赛德斯-EQ家族的设计风格，前脸采用了所谓的暗夜星阵格栅封闭式前脸，并与大灯组融为一体，视觉效果十分犀利。它的充电接口被安排在了左侧翼子板上方的位置，同时门把手还采用了隐藏式的设计。

车尾有着一对扁平化的尾灯，依旧采用了圆润的设计风格，搭配时下流行的家族化贯穿式尾灯，进一步提升了车型的辨识度。

内饰中最为亮眼的还是这块56英寸曲面OLED屏幕，长度达到1.41米，贯穿整个中控台。它不仅取代了实体按键，同时功能也十分丰富，内部集成了主驾驶仪表、中控大屏、副驾驶娱乐屏三块屏幕，可以带来更强的沉浸体验感。

为了完美地呈现该系统的应用，配备了8核CPU和24GB内存，内含英伟达Xavier AI芯片，整套车机系统还可学习驾驶者的用车习惯，主动进行座椅加热、空调等功能的提示推送。内部的豪华程度保持了一贯的高水准，大面积使用真皮材质，还配有多色氛围灯、后排娱乐系统等等。

EQS SUV采用2+3+2的七座布局，第二排座椅则是标配电动调节功能，具有很强的空间布局灵活性；第三排座椅作为选装配置，不过得益于其尺寸上的优势，乘坐舒适度和行李厢储物能力有明显提升，同时新车第二排座椅配电动调节功能。

在用料方面，奔驰EQS SUV拥有七种内饰颜色组合，还采用了一种使用激光切割成型的玉兰木与不锈钢镶嵌成的内饰板，并搭配高级皮革和木材来提升豪华质感。此外，EQS SUV还将配备杜比全景声音响系统，以及空气过滤系统。

动力系统也是它的一大亮点，新车提供单电机和双电机版车型，配备108千瓦时电池组，最大续航里程为660公里，在快速充电技术的帮助下，30分钟内电量可充至80%。