近日，有媒体爆出，原定于2025年左右推出的下一代索纳塔，在韩国现代内部并未开发。

按照媒体引用现代内部人士的说法，“索纳塔将停产，其装配线将被改造来生产电动汽车，这是公司公开的秘密。”这意味着当前版本的现代索纳塔或许会有改款车型，但不会再推出下一代车型。

无独有偶，此前海外媒体便已爆出“现代汽车将会完全放弃索纳塔车型”的消息。至于原因，则归结于现代品牌战略的变化和调整。

当前，随着电动化浪潮的席卷，现代正将更多精力放在电动化产品以及更受市场欢迎的SUV车型上。

作为家喻户晓的“一代神车”，自1985年韩国上市至今，索纳塔已有超过30年的历史，全国销量累计超过700万辆。

其中，第八代和第九代索纳塔更是在中国市场取得非凡成绩，创下38 个月销量破万的突出表现。

然而，到如今，索纳塔的单月销量只有几百台，与丰田凯美瑞、本田雅阁等对手相差甚远，在国内B级车市场上，更是存在感微弱。今年一季度，其累计销量仅1643台，2月份更是只卖出了69台。

不过，虽然如此，电动版索纳塔的可能性目前尚未完全排除。关于“神车”索纳塔的后续走向，我们保持关注。