近日，从工信部获得了一组广汽埃安AION Y PLUS的申报图，与现售车型相比，AION Y PLUS的设计语言基本保持一致。

车头中上部采用全封闭设计，下部则留有贯穿式进气格栅，腰线变化不大。主要区别在于车尾，进一步收窄的尾灯换装贯穿式设计，车主也可以根据个人喜好来选配不同样式的D柱装饰板和后扰流板，轮圈也有7种不同样式可供选择。

除此以外，隐私玻璃、双色车身、双色车辆后视镜外壳、双色轮胎在内的配置，也能看出该车在满足个性化定制方面拿出的诚意。

该车轴距为2700毫米，整备质量1750千克。动力采用一台额定最大功率为150kW的永磁同步电机，比起现款的135kW更加强劲，以及一块磷酸铁锂电池组，不过电池最大容量及续航等参数尚未公开。

AION Y PLUS这多得出奇的配置，有可能会让它在追求时尚个性的年轻消费者当中，成为口口相传的入门时尚代步潮品。