作为国内二手车商的宠儿，老款铃木雨燕现在还能卖到4-5万的价格。只可惜铃木在宣发方面完全不在行，一手好牌打得稀烂，最后只能惨淡退出中国。在那之后，2016年推出的现款雨燕，在欧洲和日本本土销量则一直不错，该车系也即将迎来全新换代，路试谍照也随之曝光。

铃木这一次在路试车伪装上面下足了功夫，从整体轮廓上来看，新款雨燕要比代号A2L的现款更加圆润。头灯比以往更大，下方布置有日行灯带。

代号YED的新款雨燕采用俯冲式车顶，斜度比现款更大，C柱与翘臀般的车尾相接。后门不再采用C柱隐藏式门把手，回归常规位置。后风挡采用梯形造型，尾灯经过重新设计，并搭配后保险杠反光片。

目前该车的动力系统细节还未出炉，不过大概率会沿用现款的1.4升轻混系统。此外，丰田和铃木合作开发的插电混动系统，也会成为该车的可选动力总成。这代雨燕发布的一年后，铃木也会提出高性能的速翼特版本。

第四代雨燕可能会在明年作为2024款车型推出，之后预计会有更多路试谍照放出，我们也将持续关注。