8月24日，履新东风雪铁龙品牌部总经理职位4个月的饶杰首度直面媒体，这个在东风雪铁龙做过销售、产品、服务、人事的老人对大众侃车坦陈：“东风雪铁龙现在处于比较困难、低潮阶段。”在饶杰看来这也是企业发展过程中的正常调整，现在要做的是蓄力、调整，然后再次奔跑赶超。

东风公司此时对饶杰委以重任，显然是希望这个在东风雪铁龙内部成长起来的干将能够重塑东风雪铁龙品牌，焕发活力跟上行业发展步伐。东风雪铁龙还未进入合资品牌第一梯队，如何应对市场挑战提升品牌战斗力，饶杰准备重点从两方面入手：一是突出企业品牌形象，让更多消费者正确认知东风雪铁龙；二是加强产品布局，提升整体战斗力。

重拾雪铁龙品牌人性科技密码

作为百年品牌，雪铁龙追求独立和原创，敢于想象和创造的精神内涵深度影响着用户对她的认知。欧洲第一台量产车、首创前驱技术开启了汽车工业新时代、第一次实现依靠机械力量横跨欧亚的壮举、统治WRC赛道9年之久……勇于创新是雪铁龙的品牌DNA里面最鲜明的一条遗传密码。秉承这一遗传密码，东风雪铁龙通过不断创新和突破，以新技术、新观念和积极的态度回应现今个人生活和社会的挑战。概括来说，即是东风雪铁龙“人性科技，创享生活”的品牌主张。

“人性科技是我们的产品特点，我们是讲人性化的科技，它不是为了科技而科技。我们在纠结一个标语，一个提法，一个概念，其实很多时候对用户是无感的。”在饶杰看来，品牌要向上，姿态就得向下。

实际上，很多用户对东风雪铁龙的认知还停留在富康、爱丽舍层面，这与目前C3-XR、C4世嘉等产品年轻、时尚的特点存在严重偏差。

饶杰介绍说：“我们的市场传播力度还不够。东风雪铁龙，当你提示他的时候，大家都知道这个品牌。我们在车展的销量并不低，卖得非常好，为什么？车展有一个特点，就是在传播过程中用户发现了这款产品，试乘试驾之后感受非常好。所以我们要去传播，要去充分展示产品的特点。”

这一点笔者深有感触，一个学汽车专业的同学上阶段告诉他买了C4L，在他看来，这款车性价比非常高，尤其是底盘非常稳，操控性很好，只是很多时候消费者忽略了这个品牌的存在。

人性科技的核心就是以人为本，强调用户体验。今年，东风雪铁龙品牌首创的全时体验活动，即科技创享体验营第3季覆盖了全国87个城市，声势浩大。东风雪铁龙还会将“客户体验”理念贯穿到全年品牌活动中，让用户体验到东风雪铁龙与众不同的品牌、产品技术及服务。

全球化细分再定义产品竞争力

提升产品竞争力是破题的关键点，经历4个月的思考，饶杰坦言“已经逐渐有了一个清晰的方向”。

东风雪铁龙产品是很有特点的，从老三样富康到后来的赛纳，再到毕加索，我们可以看到浓浓的法国味。只是这样非常鲜明个性的产品时不逢时。

如今，时代变了，年轻消费群体的崛起在产品本身同质化的今天，让个性化产品有了重新被接受的空间。

接下来，东风雪铁龙将进一步强化产品特点，重新定位，更加全球化，从小众入手。“比如说我们的空间，产品DNA，关注人性化，这些在产品上也得到了体现。以前是强调底盘，操控感，现在还会更加丰富，强度舒适性，借由我们车给驾驶者以及乘客更加丰富、更加具体的、更有感知的舒适体验。” 饶杰强调说。

东风雪铁龙未来产品强调“人性科技，动态舒适”，突出满足“有特点、有风格、年轻化、时尚化”的个性化消费需求。在饶杰看来，中国两千万年轻群体市场份额足够大，他们的消费更多元化，更加大胆，东风雪铁龙未来产品和中国未来消费者高度吻合。

饶杰说：“我在法国看了未来的产品非常有信心，产品特征非常明显。未来汽车同质化严重，科技发展很快。主要是品牌的关注驾乘者什么方面的感受，包括外形、风格。我看了这些产品，特别认同这些价值观和产品传递的理念，这些理念是触手可及可以感受到的。”

以C6为排头兵产品导入健康快车道

东风雪铁龙销售不力的原因，坊间多有分析，人事调整频繁、产品规划不力等等。饶杰并没回避问题：“东风雪铁龙的问题，仁者见仁，智者见智，你可以说是教练的问题，也可以说体能的问题，有些问题解决了，其他问题比较容易破解。我相信一家百年历史的汽车公司自身具备修复能力。”

在大众侃车看来，东风雪铁龙的产品规划周期没能踩上中国车市走位飘忽的步点或许是其中一个重要原因。轿车普及之时，两厢的富康、强调操控空间不足的赛纳以及造型前卫的毕加索都被认为太超前；在SUV红利大开之际，东风雪铁龙仅有一款小型SUV在孤军奋战，等等。

在所有汽车巨头倾尽全力大举向中国市场投放新产品时，雪铁龙却鲜有新车型投放。不过这种局面将很快有所改变，据饶杰介绍，未来东风雪铁龙每年都会有一款全新车型投放中国市场，并且延承雪铁龙人性科技DNA。

即将上市的旗舰车型C6就是东风雪铁龙重新崛起的开始，我们可以从这款法国总统座驾窥探出雪铁龙未来产品方向。

饶杰表示，“我们希望C6给消费者带来一种感觉，提升东风雪铁龙品牌形象，也可以揭示未来产品发展的方向。”C6将成为东风雪铁龙未来车系的排头兵和探测器，通过C6能更直观感受东风雪铁龙未来产品的全新主张。

在C6这个级别，市场有很多车型参与竞争，但饶杰对C6充满自信：“我的信心来源不是对未来销量有多大预期。C6需要满足商务人士成功之外的感觉、格调。他们要的是一种舒适和惬意，是奋斗之后的一种从容。C6就是这种风格，它是静静的娓娓道来，不是压迫你。这种安静也是一种力量,鲜明的特点一定有他自己的客户群。”

在东风雪铁龙品牌部总经理饶杰看来，困难，是暂时的；调整，也属正常。正好可以利用这个难得的机会修正东风雪铁龙的发展方向和定位，在“人性科技”理念的指导下提升产品竞争力，未来会更多从客户角度出发，和经销商共生共赢。

未来东风雪铁龙产品、品牌会更加强调服务于人，也就是人性化的科技，带给用户领先舒适感受，这是品牌DNA，也正是用户所需要的。