大众其实只有一款车，叫高尔夫。加个屁股就叫速腾，缩短点就叫POLO，拍扁就叫尚酷，揉圆了就叫甲壳虫，拉长就叫帕萨特，改个名就叫迈腾，减掉一个后座就叫CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就叫途安，多加三个后座就叫夏朗，加高底盘就叫途观，再撑大点就叫途锐。

段子终归为段子，但也反映出高尔夫在大众系中的重要地位。在7.5代高尔夫面试不久之后，近日，有小道消息称，大众集团已经着手开发第8代高尔夫车型，投资金额达22亿美元，争取2019年面世。

在沃尔夫斯堡举行的“第8代高尔夫供应商峰会”上，大众宣布，这款新车将于2019年6月开始投产。据外媒透露，大众将投入约22亿美元来用于第8代高尔夫的研发，同时这款新车预计在2019年法兰克福车展亮相。

根据此前外媒绘制的假想图来看，全新高尔夫有望采用全新的外观设计，前格栅尺寸进一步减小，两侧的大灯组内部则采用了最新的波浪形设计，同时换装了全新的贯穿式前包围，整体营造出的视觉效果要更加犀利。

新车的尾部造型有望更加圆润饱满，采用了全新的尾灯造型，同时“GOLF”标识也移至了车标下方，进一步表明身份。排气布局上，新车采用了双边共两出设计，辅以镀铬饰条装饰，更显运动色彩。

内饰方面，新车同样将采用新的内饰布局，全液晶仪表盘和中控屏幕连为一体，同时换装新的方向盘并且升级HUD（平视系统），科技感有了显著提升，并且也将更加注重智能化。根据此前消息，第8代高尔夫或仍搭载1.5T等动力。

同时外媒报道，第8代高尔夫GTI和高尔夫R都将采用插电式混动系统，在获得更强动力的同时也符合电气化的大环境。