都说男人是长不大的男孩。随着年纪的叠加，心爱的玩具无非是从手边的小汽车，变为身下的性能机器而已。

所以，在六一儿童节这天，梅萨德斯-奔驰为全球的大男孩们带了一件让热血沸腾的“大玩具”。全新一代奔驰CLS在深港澳车展上正式上市，新车共推出CLS 350 4MATIC 四门轿跑车、CLS 350 4MATIC 四门轿跑车 先型特别版两款车型，售价分别为80.88万元和83.88万元。

两种性格

和享誉世界的奔驰S级一样，眼下的全新奔驰CLS同样是奔驰家族地位最高的长者，但两者在性格上却大相径庭。

奔驰S级更像是一个英国老绅士，优雅知性。而造型极富侵略性的奔驰CLS，更像是穿了一身西装的C罗，剪裁得体的西装下是一颗跃跃欲试的心。

确实，奔驰CLS的魅力正在于优雅和运动的并存。

陆地豪华游艇

自立家门之后，因为比肩S级的考究用料和奢华造型，使得CL车型拥有了陆地豪华游艇的美誉。作为CL系列的旗舰车型，奔驰CLS还是当代四门掀背式轿跑车型的鼻祖。

2003年法兰克福国际汽车展上，奔驰便首次展示了其Vision CLS概念车。2004年，奔驰基于W211 E级平台推出了一款代号为C219的内部指定行政级轿车（CLS）。而作为量产版本的CLS 500则是在2004年纽约国际汽车展上首次亮相，在同年的巴黎车展上还推出了年产量仅3000台的CLS 55 AMG车型。

在2004年的第74届日内瓦车展上，奔驰为全球消费者正式带来了其全新的车系，CLS级。全新的4门轿车将双门轿跑车那的经典比例，极具感染力的造型和豪华轿车的舒适以及功能性完美结合到了一起。

时隔6年之后，2010年奔驰推出了第二代CLS级产品，新车型与2004年推出的版本共享相同设计理念，但相比第一代车型的设计方向更加更积极，另外，柳叶状的尾灯也成为了二代CLS标志性的元素。

姗姗来迟的全新一代

8年之后，在洛杉矶车展上，第三代CLS姗姗来迟。在维持了原有优雅造型的基础上，奔驰的设计师为眼下的新CLS赋予了全新的设计语言，以及焕然一新的内饰风格。

聚光灯下，全新一代CLS所呈现的视觉效果更宽、更低。车头部分倒三角的大灯设计，配合硕大的梯型前进气格栅，营造出了“咬地鲨”的侵略气息。事实上，这套新面孔正是当下奔驰所力推的全新设计语言。 

在车身侧面，全新CLS级延续了历代车型低矮流畅的车身线条。相比老款，新车的腰线经过了大幅度的简化，看起来非常简洁。事实上，更为寡淡的设计风格，在当下早已成为一种流行风格。

尺寸方面，新CLS级的长宽高为4988/1890/1404mm，轴距为2939mm，其中长度和宽度有所增加，高度则有所降低。更低的车身姿态，配合拉风的无框车门设计，使得CLS更具跑车味道。

在全新CLS上，同样让人称道的还有轻量化的处理。基于与全新E同平台打造，以及大量铝制材料的使用，使得全新CLS的整备质量，较现款车型偷轻了70kg。无疑，在燃油经济性以及机动性上，新车的表现将有立竿见影的改观。

简洁的设计风格同样被沿用到了车尾。惊艳的溜背式尾箱背后是一对斜边倒梯形尾灯，以及一对双边共两出式镀铬排气口。中间，腾出的大片空白区域，被留给了硕大的三叉星徽。

奔驰S级的味道

同平台一样，在新CLS的内饰上，依旧可以寻觅到诸多E coupe的设计风格，比如硕大的横排中控大屏设计、中央控制区的布置等等。略有不同的地方主要体现在方向盘样式上，新CLS级的方向盘造型更偏优雅，取消了平底式设计。

和奔驰S级一样，新款CLS同样提供有心情模式。通过空调控制系统，以及电动座椅控制和灯光系统，驾驶者可以调节包括温度、车载香薰、座椅加热、氛围灯等涉及视觉、嗅觉的氛围营造。

目前全新CLS在海外共推出350 d、400 d和450三款车型，其中350 d/400 d搭载3.0T直六柴油发动机，最大功率分别为286马力和340马力；450车型搭载3.0T直六汽油发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米（通过48V弱混系统可短暂增加至389马力/750牛·米）。这三种动力版本车型均提供4驱系统可选。

侃车观点

 优雅和运动的兼得，使得奔驰CLS虽然小众，但依旧拥有不错的市场表现。后来其他厂家也都纷纷效仿，推出了一系列的掀背式四门轿跑车，比如大众推出的帕萨特 CC、雪铁龙 C6以及本田思域等等，但其纯粹程度却始终未能超越奔驰CLS级。

全新奔驰CLS的革新而来，将运动和奢华两种元素再次演绎，为运动绅士提供不二之选。