电动车没电也能跑？这放在以往你肯定会嘲笑，说是无稽之谈。但在2019年的日内瓦车展上，爱驰发布了一款赛道级电动跑车——Gumpert Nathalie，让这个说法得以实现，并将对2019年实现量产的Gumpert Nathalie电动跑车进行小批量试产。

Gumpert Nathalie是一款赛道级电动跑车。车辆的设计规格、理念和概念均源自Roland Gumpert。其设计由Roland Maier执掌。根据国际赛道要求，Gumpert Nathalie具有立体管式车架（Gitterrohrrahmen）。车辆采用四轮驱动技术，车身前后配重为48:52。

这款引领汽车行业未来风向的电动跑车，其外饰设计遵循未来轿跑风格，还能够满足赛车的最高技术要求。赛车手在驾驶Gumpert Nathalie时能够完全专注于高速驾驶动态性能并注意弯道。驾驶室的中控系统设计以驾驶员为导向，采用人体工程学优化设计。其极简运动风格可以满足你对终极电驱动车辆的所有要求。

为“你”着想

“马上就要下雨了，你要去室内停车场吗？” Gumpert Nathalie的车载交互系统具有预测功能和自主学习功能，可以为驾驶者提供辅助。该系统与车载电脑系统、导航数据和Car-to-X信息实现联网。该系统可为您提供：

- 路程辅助

- 弯道速度推荐

- 通过指示灯显示速度

- 通过不同颜色的指示灯显示当前能量状态（蓝色代表使用甲醇在线制氢燃料电池充电，橙色代表耗电）

零排放的“新动力”

 Gumpert Nathalie的实力可不仅仅局限于拉风的外观和内饰，它既可以通过充电桩获得电能，完成纯电驱动，又可以通过甲醇重整制氢技术来获取氢燃料，在行驶过程中就为电池进行充能，因而续航能力达到了逆天的1200km。而它的百公里每小时的加速时间更是仅为2.5秒，最高速度能达到300km/h。

对于排放问题，西班牙媒体Revistacar解释道：“排放物包括二氧化碳和水，但是在甲醇制氢的过程中，二氧化碳又被消耗掉了，称得上真正的零排放。”

新的期待

外媒对Gumpert Nathalie在赛道上的表现一致看好。正如德国媒体Motor1在报道中所说的那样：“Gumpert先生以自己的女儿命名这款跑车，体现出他投入了极大的心血，也展现出足够的自信。我们期待这款车能像它的名字一样美丽。”