6月6日，菲亚特克莱斯勒汽车官方发布消息，将撤回向法国雷诺提出的合并提案。原因是5日晚在雷诺召开的董事会上，合并提案未能获得通过。菲亚特克莱斯勒已经向雷诺方面通知了上述决定。

该公司在发布的消息中提到“对此次提案的合理性，我们至今抱有很强的信心。不过，目前的法国方面不具备使合并获得成功的必要的政治条件”，指出撤回提案的原因是法国政府的介入。

同一天，在菲亚特克莱斯勒公布消息之前，雷诺宣布无法对其提出的合并提案作出决断。原因是对雷诺出资15%的法国政府的代表要求推迟投票。

此前，5月27日，菲亚特克莱斯勒向雷诺集团董事会递交无约束力的函件，提议将各自公司以50:50的比例进行合并。按照菲亚特的提议，合并后的公司将成为世界第三大汽车制造商，年销量预计将达到870万辆。

菲克集团方面认为，此次合并将建立一家在营收、销量、盈利和技术等方面均占据卓越地位的全球汽车制造商。

虽然菲亚特克莱斯勒以及雷诺双方这段时间以来一直就达成合并积极进行谈判，但目前来看，法国政府对此合并态度并不积极，成为这次合并难以达成的关键因素。

雷诺与菲亚特的合并牵扯多方，其中，既牵扯到法国政府，也牵扯到日产汽车。法国政府持有雷诺15%的股份，是雷诺汽车最大股东，而雷诺与日产联盟已经有20年之久，双方交叉持股，雷诺持有日产43%的拥有投票权的股份，日产持有雷诺15%的无投票权股份。