作为日系三剑客里最先换代的车型，第八代丰田凯美瑞如今上市超过了两年。强劲的产品力使其在上市“老车”的前提下，终端售价和市场销量依然坚挺。在这样的前提下，售价相对更低的2.0L自然吸气版本是很多人心里的潜在选择，那么问题来了，2.0L的排量，够用吗？

外观方面全新凯美瑞一改以为商务风格，整体造型变得年轻时尚了许多，前脸下方巨大的中网显得张力十足，鹰眼式的大灯犀利有神，看上去显得颇为激进，车身侧面造型优雅动感，腰线硬朗营造出不俗的运动感，尾部造型没有前脸那么激进，贯穿式的镀铬条与C形的尾灯融为一体，彰显时尚气息，双边单出的排气以及黑色的下包围提升了整车的活力和运动感。

今天恰好我们拿到了凯美瑞2.5G豪华版，相比于其他版本的凯美瑞，这个版本的配置已经是丰富到“令人发指”的地步，再对比此前的2.0G豪华版，我们可以好好对比解析一下，顺道解答凯美瑞准车主们的疑惑：预算20万左右，凯美瑞2.0L和2.5L版车型怎么选？

凯美瑞2.0G豪华版官方指导价为19.98万元，搭载的配置在用车体验方面可谓是有极大的提升，像雨量感应式雨刷、波纹状LED日行灯、7英寸液晶仪表、数值胎压显示、四角泊车雷达、倒车影像、主动刹车、车道偏离预警、无钥匙进入/启动、HUD抬显、9英寸中控液晶屏等。可以看到配置是相当丰富的，因此2.0G 豪华版是我此次主要推荐的车型之一。

2.5G 豪华版相比于2.0G豪华版高出2万元，这钱主要花在了发动机与变速箱上，由此前的2.0L升级为2.5L，CVT升级为8AT。除此之外，天窗也升级为全景式，轮圈也大了一周变为18英寸。这一系列核心配置升级，2万块钱在咱们看来还是挺值的。

今天经过对凯美瑞2.5G的一番试驾后，再对比此前的2.0G版本，发现其实两款车在日常驾驶过程中差距不是很明显，尤其是低速行驶过程中，完全感受不到这是2.5L排量还是2.0L排量，只有在高负载和高速续航的过程中，差距才会明显，如果你经常有高速续航以及高负载用车情况的话，2.5G版凯美瑞更值得购买，因为动力更加充裕。

说到最后答案已经很明确了，无论是凯美瑞2.0G还是2.5G，在配置方面两者相差都不大，而凯美瑞的2.5G车型主要是为了那些对动力有更高需求的朋友而准备的，如果你现在正纠结这两个版本，不妨自己想想自己的用车场景最多是哪一种再做决定。