11月12日晚间，在深圳，一座半球型建筑被幽蓝和淡紫交织的光芒包裹，“红旗”二字如燃烧的烈焰，以热烈的红色夺目地跃然其上，“让理想飞扬”的字样，仿佛对未来的庄严宣誓。

这是红旗品牌在深圳国际低碳城气膜馆举办的“红旗品牌新能源之夜”。今晚也是红旗品牌发布新能源战略一年多以来成果验收时刻。

在此次发布会上，红旗品牌发布天工纯电平台、九章智能平台两大高质量创新成果，带来集成两大平台最新技术的三款高质量产品，重磅推出红旗智造中大型豪华纯电SUV——天工08，该车将于11月15日的广州车展开启预售、12月中旬正式上市。

也许中国汽车市场“内卷”的境况短时间内不会有所改变，但是可以永远相信，那个见证了国家诸多骄傲的红旗品牌，将在新能源行业再造一个新的“东方图腾”，打响汽车智造高端局，重塑中国汽车市场安全新标杆，在新能源之巅插上属于红旗品牌的“红旗”。

三大版图构建“新红旗”

站上的新的高度，在“红旗品牌新能源之夜”，一个新的版图轮廓正在显现——两大高质量创新成果、三款高质量产品、一个“珠穆朗玛”计划，三大版图正在拼接起一个“新红旗”。

版图之一是两大高质量技术成果。如今的“新红旗”拥有智能体的大脑——九章平台，以及执行迅捷、高效精准的躯干——天工平台。并且依托于这套技术架构和产品集群，持续向多维度全生态具身智能体迭代进化。

九章平台以全栈自研的飞刃架构为中枢 ，构建了强大的整车智能化底座，通过车云协同的AI算法持续训练迭代，为用户提供“随心”的灵犀座舱和“安心”的司南智驾。

其中，飞刃架构的灵魂——FAW.OS，采取了红旗独有的“三维一体化”技术，打破单车算力界限，使得智能汽车、路侧设施乃至个人终端之间，形成完整的生态系统。这意味着智能出行新时代即将到来。

在飞刃架构的坚实基础之上，全新一代“红旗灵犀座舱”拥有行业首发的同轴双焦面AR-HUD、只需30分贝的“悄悄话”即能唤醒的语音助手等；司南智驾提供了5种系统解决方案，并且构建了覆盖“算法－算力－数据”的技术集群和软硬件全栈产品集群。

作为“躯干”，天工平台拥有超集成构型、超高效驱动、耐低温系统、极速补能以及高舒适底盘的核心特征，让用户享受到“国车安全、超高能效、舒适驾控、智能 AI”的美妙体验。

例如，行业首发低温电池，可实现-10℃电量保持率98% ；超千伏超充，可实现5min 充至 80%，行业首发高效四驱断开构型，系统最高效率96%。

版图之二——基于三大高质量创新成果打造的三款高质量产品。今晚，红旗品牌共展出三款新车型组成了“天工家族”，包括红旗天工08以及一款中型豪华纯电轿车、一款中型豪华纯电SUV，后两者将于明年正式上市。

而红旗天工08或将成为新能源新的实力顶流。据官方介绍，红旗天工08定位“红旗智造中大型豪华纯电SUV”，我们将从“安心安全、智能驾驶、驾乘舒适、设计美学”等方面，运用中国智能科技与汽车工业顶级资源来倾力打造。

版图之三——“珠穆朗玛”计划。“珠穆朗玛”计划是中国汽车技术研究中心重磅发布属于中国新能源汽车的全新安全标准，而天工08，正是首款参加“珠穆朗玛”计划测试的车型，圆满完成了远超国标的魔鬼四连环硬核挑战。

这只是一个开始，未来，红旗将把“珠穆朗玛”计划的全新安全标准嵌入开发验证全流程，使之成为红旗追求极致安全的新标准，进一步推动新能源汽车高质量发展。

汽车行业已经进入智能化的下半场，自主创新成为了排头兵的自我修养，但终究来看，新能源车的技术自主，不是短期课题，而是长期坚守，红旗品牌三大版图背后是其对高质量的不懈追求、对用户的完全真心。

安全，国车的进化基因

“安全永远是红旗品牌最亮的产品标签。选择红旗，就是选择出行安全。”中国一汽集团董事长邱现东在发布会上明确表示。

“你永远可以相信红旗”。为什么红旗品牌能够自信的喊出这句话？背后是红旗守护用户的初心不变，并为了这一目标，去千锤百炼。

纯电车面临冬天用车续航短、充电慢的痛点，红旗品牌就在总部进行多次低温测试，来厌烦低温电芯。

节假日出行高峰，用户面临充电慢、等桩难的问题，红旗品牌为了提升测试覆盖度，我们在中汽研试验室及30多个典型城市，模拟50多种充电场景进行实车实桩验证，最终实现了主流充电桩品牌100%覆盖，公共充电桩兼容率大于99%，让大家“充电不挑桩，有桩就能充”。

为了让飞刃架构更高效、更丝滑、更安全，红旗品牌上千名精英工程师，历时36000多小时对操作系统和芯片技术的持续创新。

也许，曾经大家对于红旗品牌的信赖更多源自于“国车”的背书，但是在今天，红旗品牌用实际行动让用户的信赖有了新的内涵。

在内卷的中国汽车市场上，红旗品牌或将杀出一条以安全基石、高质量发展为标准的新路。这将为其新能源的再次腾飞奠定基础。

自2023年1月8日发布“All in”新能源战略后，到今天，红旗新能源车累计销量27万辆，战略转型后环比增长254%。“新能源汽车正在成为红旗持续向上的新引擎。”中国一汽总经理、红旗品牌运营委员会总裁说。

比起66年前拓荒时期，此时的红旗品牌更具有底气，因为背后是160万忠实用户的热爱。从年销几千辆迅速跃升到30余万辆，并将站上40万辆新台阶，红旗品牌已经用实际行动证明了它的实力。

在中国，红旗又成为了“国家队”新能源转型的排头兵。在世界，中国一跃成为主角。但可以肯定的是，无论在任何时代、任何环境下，“红旗”的初心都是倾力打造用户“永远可以相信”的好车，这是红旗品牌66年来矢志不渝、坚定不移的郑重承诺。