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2020/06
辟谣:三菱汽车没有退出中国市场的计划
本月,三菱汽车在东京召开了年度股东大会,随之有自媒体解读三菱汽车将会退出中国市场。为此,经与三菱汽车官方确认,三菱汽车否认了上述信息,表示:三菱自动车会以有效利用有限资源的同时,通过结构改革来进行固定费用的削减,作为最优先考虑的课题,来提升各国的盈利性。具体的实施策略还在检讨中,
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2020/06
“人民的代步车”宏光MINI EV陆续火热下线, 开启新能源出行代步新时代!
【2020年6月22日】随着五菱品牌旗下首款四座新能源车——宏光MINI EV陆续火热下线,6月21日,上汽通用五菱青岛基地迎来第600万辆整车下线。上汽通用五菱青岛基地具备了强大的生产制造体系,将为宏光MINI EV的生产提供强有力的后盾,确保产品品质始终保持高标准。上汽通用五
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2020/06
端午节感恩回馈,捷达品牌29周年工厂直购会惊喜来袭
从1991年捷达A2登陆中国,迄今为止,已经是捷达进入中国的第二十九年;2018年,捷达已获得440多万用户的信赖,在2019年2月26日,捷达完美升级,从单一车型升级为独立品牌,开启了“承非凡·启新境”的全新篇章,这既是对德系品质的传承,也见证了捷达的强劲实力。在6月25日,捷
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2020/06
发动机热效率高达41%?凯美瑞双擎效率不是盖的
丰田全新2.5L直列四缸发动机,令人震惊的是其最大热效率达到了41%,这再次刷新了丰田此前在第四代普锐斯上使用的燃效40%的2ZR-FXE发动机,使其再次站上了世界量产车热效率最高峰。而这款发动机就搭载在凯美瑞双擎上!发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量之比称为热效
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2020/06
2.0L还是2.5L?凯美瑞这样选没错
作为日系三剑客里最先换代的车型,第八代丰田凯美瑞如今上市超过了两年。强劲的产品力使其在上市“老车”的前提下,终端售价和市场销量依然坚挺。在这样的前提下,售价相对更低的2.0L自然吸气版本是很多人心里的潜在选择,那么问题来了,2.0L的排量,够用吗?外观方面全新凯美瑞一改以为商务风
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2020/06
与父亲对话:长大后,我懂得了你
父爱如山,父爱无言。每当父亲节到来时,我们才会想起这份沉默的爱。小时候,无论去哪里,父亲总是沉默少言的“专职司机”。越长大越明白,父亲的话语虽不多,但他的关心从来不少,“坐稳点”、“系好安全带”……简短的话里藏着他对我们更纵容的爱和更专注的呵护。如今的我已而立,成了一位像他一样话
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