从不断上调年度销量目标，到令其傲娇的“20200战略”，再到本次车展所展示的车型阵容，吉利汽车正在不断变强。然而，信心满满地战略目标也有可能向过去一样化为泡影。在各大细分市场竞争加剧、汽车保有量增速不断放缓的当下，“战略激进、目标浮夸”已经成为吉利汽车的品牌IP。

目前国内自主品牌纷纷推出高端品牌，例如吉利的Lynk & CO、长城汽车的全新品牌WEY，他们在推出传统能源产品的同时对新能源领域进行了规划。在此次广州车展期间，长安汽车股份有限公司副总裁朱华荣先生与网通社进行了沟通交流，他表示：长安汽车坚持稳扎稳打的步伐，已经对新能

近日，媒体报道的戴姆勒卡客车（中国）有限公司某位管理层成员与另一当事人发生的私人纠纷，完全属于个人事件。相关部门就该事件的问询已结束，应当事人双方要求，已通过协商方式私下达成和解。

11月11日上汽集团与奥迪签订合作框架协议，在上汽大众合资框架内引入奥迪品牌生产和销售工作。17日参加广州车展的大众中国CEO海兹曼教授在接受媒体采访表示，“奥迪与上汽即将达成的合作，并不是对一汽大众或者是一汽集团的任何形式的弱化，而是对一汽大众或者一汽集团业务的加强。因为，我们已经有了一个非常坚实的10年规划的共识。”

我们都清楚，第一个大规模量产的产品，大概需要三年的时间才能交到消费者手里。

大众侃车讯 伦敦时间11月21日13时，伦敦萨奇艺术馆（Saatchi Gallery）, 蔚来汽车举办了成立以来的第一次发布会，发布英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快电动汽车EP9。EP9作为一款纯电动超跑拥有令人咋舌的性能，其​0-200km/h加速时间仅为7.1秒，极速可达313km/h。​如此暴戾的性能甚至可以与传奇跑车法拉利LaFerrari、迈凯伦P1​等相提并论。