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08
2025/02
260万,四大历史突破,奇瑞的增长根本停不下来!
2024年的中国汽车市场,新能源价格战这一话题一直处于风口浪尖的位置。而与之相比,同为老牌自主车企的奇瑞却在这件事上显得有些低调。毕竟,价格会直接导向最终销量,但是奇瑞虽然没有搅进价格战,但它却交出了260万的年销量,四大历史突破,以及海外市场的高歌猛进。2025年1月1日,奇瑞发布了2024年的销量数据。其中这六个大字颇为醒目——四大历史突破。奇瑞全年卖出260.4万辆新车,同比增长38.4%,
08
2025/02
抢先一步,东风猛士917成为首个搭载DeepSeek的豪华新能源越野车
2月8日,从东风猛士科技获悉,其猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入,并计划于2025年4月上海车展前,率先在猛士917、蛟龙战甲等车型上通过OTA推送更新。此举将使猛士成为行业首款搭载DeepSeek智能系统的豪华新能源越野车型。通过持续的定制化模型蒸馏和AI训练,猛士车主的座舱智能化体验将得到显著提升,具体表现在语音唤醒和识别响应速度从秒级提升至毫秒级,语义理解和应答更
06
2025/02
总有人一直爱你,一汽丰田开年厂补再加利,至高省2.6万元
时光如梭,新岁开启。回首未及尘封的2024年,中国车市深度变革,价格战硝烟四起,合资车企承受了前所未有的压力。在此背景下,一汽丰田以年销800199台的亮眼成绩,成为唯一连续两年正增长的主流合资车企,且在过去12年中除2022年受疫情影响外,11年保持销量正增长。而一汽丰田能穿越周期逆势上扬的密钥,则在于其始终以用户为中心,持续热爱每一位用户。厂补地补再加码,开年超值宠粉不停息2025年初,商务部
05
2025/02
致敬奋斗者 五菱商用车开启百亿补贴
【2025年2月5日】国家发改委、财政部联合发布2025年以旧换新政策通知,在延续以旧换新政策的基础上,进一步提高补贴标准,加力扩围实施消费品以旧换新。为响应国家号召,以实际行动助力消费提振,进一步推动汽车以旧换新,为奋斗者提供创富助力,值此新春开工之际,五菱红标推出多项补贴政策,致敬奋斗者,五菱商用车开启百亿补贴。即日起至2025年2月28日,用户在官方渠道购买五菱货车家族产品,即可享全系购置税
28
2025/01
引领智慧出行时代,问界M9获得第五届《汽车风云盛典》“风云2024主题车”称号
1月27日,备受瞩目的第五届《汽车风云盛典》最终评选结果正式揭晓。作为新能源豪华车销量与口碑双优的代表,也是本届盛典首个登场车型,问界M9获得“风云2024主题车”荣誉称号,获此殊荣,再次印证了这款现象级作品在新能源豪华车市场的领先地位。问界M9以“科技豪华”为核心价值,凭借“全景智慧、全域安全、奢享空间”等产品优势,全面重塑豪华出行体验,引领智慧出行新时代。数智先锋抢占新质生产力“制高点”盛典现
24
2025/01
当智能化撞上全球化,smart变局中开新局
试想一下,如果未来去买车,消费者们不是去体验车,而是罗列意向车型价格、芯片算力、激光雷达个数、屏幕尺寸等,那样的情况下,中国汽车市场还有何生机可言?即使市场再“内卷”,车企都不应忘记用户喜不喜欢、舒不舒服、合不合适才是卖车的标准。基于“open your mind”的品牌焕新主张,smart上市了全新的精灵#5号,给消费者带去了一款真正为消费者而造的车。立足中国市场,smart向全球辐射,为全球消
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