6月20日，“给悦野，加点料”北京越野那达慕暨用户生态大会在内蒙古翁牛特旗正式启幕。北京越野正式发布用户生态体系，同步推出BJ40增程珠峰山境官改套件与BJ40探险家晶耀骑士官改套件，为越野热爱增值加码。北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富表示，我们始终相信，用户就是北京越野的答案。今天，北京越野带来了亿元宠粉计划，推出“悦野五+”用户生态体系，用五个“+”，为全国用户打造“越野全家桶”，让用户

6月17日，吉利银河全新C级AI纯电运动轿车正式揭晓了它的名字——银河TT，官图同步首次曝光。有意思的是，这个名字不是企业内部拍脑袋定的，而是用户选出来的。此前吉利银河发起了一场全球征名活动，近万份投票中，“银河TT”以TOP1高票当选。用户认可这个名称的核心原因，主要认为与新车溜背造型、电动尾翼、四驱性能这些硬核产品点之间存在微妙的直觉关联。当然，官方释义更直接一些——“TT”代表Trend与T

汽车产业转型步入深水区，各大新能源品牌陷入算力、续航、加速性能的参数军备竞赛，各类科技秀、流量狂欢轮番上演，所有人都在追问：中国汽车品牌的高端化，究竟该靠什么定义？是堆砌硬件制造短期噱头，还是沉淀长期信任、搭建深度用户关系？6 月 12 日，广汽昊铂落地阿那亚举办首届用户日，同步完成昊铂 S600 上市发布，这场扎根生活美学场域、以用户为绝对核心的活动，给出了一套极具行业参考价值的解法：高端电动车

140万辆。这是比亚迪在2026年前五个月交出的新能源销量成绩单。这意味着，比亚迪平均每天卖出超过9000辆，每小时卖出超过370辆。5月单月，比亚迪在中国汽车市场主要品牌销量TOP10中以33万辆位居第一；在新能源汽车集团排名中，则以38.3万辆继续稳坐冠军。与此同时，中国新能源汽车市场的渗透率进一步提升至62.9%，这意味着每卖出三辆新车，就有两辆是新能源。新能源汽车不再是一个“新兴事物”，它

6月16日，魏牌高山7 SUV版正式上市，官方指导价28.58万元，限时权益价 27.08万元。作为一款深度融合MPV舒适性与SUV通过能力的“家庭出行新物种”，高山7 SUV版精准回应家庭用户对“舒适出行”与“场景自由”的双重需求，为国内家用车市场提供更具适配性的出行解决方案。为回馈万千用户的信赖与支持，魏牌同步推出保险补贴礼、现金膨胀礼、购车无忧礼、智享无忧礼、充电无忧礼、保障无忧礼、用车无忧

6月13日，吉利控股集团董事长李书福在2026年中国汽车重庆论坛上发表视频演讲——“将有序关停并转吉利汽车集团有限公司相关冗余主体，集中优势资源做强吉利汽车控股有限公司核心上市平台，让‘一个吉利’从战略共识，全面转化为体系优势、治理优势、全球生存能力优势。”这番表态，既是吉利过去两年品牌与资产深度整合的最终落子，也是一道分水岭：过去那种为了攻城略地而铺开的多品牌、多法人矩阵，正在被彻底折叠；取而代