2025年，全球电动汽车市场的竞争格局迎来一个标志性节点。长期在新能源汽车总销量上保持第一的比亚迪，其纯电动车型年销量首次超越特斯拉，成为全球新的纯电销量冠军。最新数据显示，比亚迪2025年全年新能源汽车总销量达到460.2万辆，继续巩固其全球最大新能源汽车车企的地位。其中，纯电动车型销量约为225.7万辆，同比增长27.86%。相比之下，特斯拉2025年全球交付量为163.6万辆，同比出现8.6

新年伊始，车市再迎国家级政策强援！近日，商务部等8部门联合印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，以真金白银助推汽车消费升级。根据细则，报废旧车并购买新能源乘用车，可享新车售开票价12%、至高2万元补贴；置换旧车购买新能源乘用车，则可享8%、至高1.5万元补贴。此举无疑为开年车市注入了强劲的消费动能。在此政策东风之下，长安启源全新Q05迅速响应，同步推出“以旧换新专属福利包”，在政府补贴基础上

* 阿维塔零级俱乐部系列活动“极致艺术之旅·璀璨非遗”于2025年12月28日在贵州启动，作为2025年度“零级探索”主题的收官活动，于2026年1月1日圆满结束。* 活动历时3天，围绕非遗文化体验与在地人文探索展开，通过实地行走与沉浸体验，展现阿维塔在高端出行与文化融合领域的持续探索。* 2025年，阿维塔以“零级探索”为年度主题，先后在文昌、上海、贵州等地开展系列高端体验活动，完成2025年“

1月2日，中央广播电视总台第二届《中国创新科技盛典》（简称央视“科晚”）开播，比亚迪再度受邀亮相科晚。本届科晚汇聚两院院士、顶尖科学家、艺术家及产业领军人物，涵盖具身智能、粒子物理、高光谱遥感、新能源汽车等科技热点和科创前沿成果，为新质生产力搭建最盛大的舞台。比亚迪高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生通过极限场景演示与技术解读，分享最新的智能化技术成果和以人为本的技术观，体现了比亚迪技术为王的企

“2026年汽车‘国补’会取消吗？”这可能是2025年下半年许多人心中的疑问。而就在前几日，国家多部门明确，2026年将继续实施汽车以旧换新补贴政策，核心变化是从以往的定额补贴，调整为按新车销售价格的一定比例进行补贴。此举意味着补贴金额将与车价更直接挂钩，在保持政策持续性的同时，也更具灵活性。在此背景下，广汽昊铂率先响应，推出了力度空前的“新年加码”行动。其“政企双补”限时礼遇，正是在国家补贴新政

2025年，中国新能源汽车市场竞争进入深水区。在行业格局加速重构的背景下，广汽埃安以一份亮眼的“收官答卷”，为这一年画上充满能量的句点。12月，凭借埃安i60上市首月突破10000辆成绩的强势拉动，广汽埃安全系月销量达40066辆，不仅实现多个月持续环比增长，更创下年内销量新高。从产品到承诺，埃安打造国民好车信任闭环销量跃升的背后，是产品力获得市场认可的最直接体现。作为埃安推出的首款“国民增程大5