在智能辅助驾驶行业被投入与回报失衡所困扰的当下，一家公司却自信地给出了高阶辅助驾驶“随时可能落地”的判断。2025年12月30日，深圳卓驭品牌盛典现场，当CEO沈劭劼说出“Anytime”时，台下产生了一阵轻微的骚动。对于“高阶辅助驾驶何时实现”这个行业经典问题，卓驭的答案已从过去无奈的“永远的N+5”，转变为如今笃定的“随时”。这一转变背后，是卓驭对行业现状的清醒认知与对未来路线的清晰规划。在沈

【2025年12月29日】上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型——华境S，日前已正式登陆华为乾崑App。这标志着新车已顺利完成研发验证，全面进入面向用户的新阶段。此次上线，不仅是华境S全面接入华为智慧生态的关键入口，更是双方自2025年9月签署“三智”（辅助驾驶、智能座舱、智能制造）深化合作协议后，战略合作迈向实质性落地的重要里程碑。华境S的命名深刻诠释了产品核心理念。“华”字既承载文化自

12月18日，在中国汽车技术研究中心主办的“2025极寒驾控安全主题技术验证”中，东风雪铁龙凡尔赛C5 X与东风标致508L凭借卓越的操控稳定性，双双斩获“操控稳定性挑战”验证证书。其中，凡尔赛C5 X在雪地爬坡与雪地高速爆胎测试中表现稳健，东风标致508L则在雪地双移线与雪地蛇形测试中展现出精准的操控功底。这一成绩，充分印证了两款车型扎实的整车品质与法系品牌在极端环境下的安全技术底蕴。测试全程在

随着新能源汽车市场渗透率攀升至50.4%，用户对用车权益的关注度也持续升温。在此背景下，12月29日广汽埃安正式发布“三担责”用户权益，包含“三电问题自燃担责、电池衰减超限担责、智能泊车事故担责”。该权益面向符合条件的首任非营运车车主，无论新老用户均可享受。作为自主品牌首个“三担责”保障，这份权益精准直击用户核心顾虑，让用户在用车过程中实现0担忧，不仅定义了“国民好车”新的价值标准，更推动行业从“

智能电动汽车向“深水区”演进，过去被视为“幕后功臣”的底盘，如今已成为衡量整车智能体验的核心指标之一。由中国汽研发起的“2025智能底盘先锋计划”，首次以行业首创的ICDT智能底盘综合性能评价体系，对主流智能电动车展开系统性、高难度的实车测评。在覆盖操控性、舒适性、安全性三大维度、包含13种严苛工况的测试中，搭载华为途灵平台的智界R7脱颖而出，成为20-30万级SUV市场中唯一获得“标杆车型”认证

12月22日，以“初心不改，为爱进阶”为主题的魏牌全新蓝山智能进阶版上市发布会在保定圆满举行，发布全新蓝山智能进阶版限时焕新价27.58万元起。魏牌全新蓝山智能进阶版定位“首款搭载VLA大六座插混SUV”，不仅融合“听得懂、会思考、能交心”的VLA大模型与“省、远、快、稳”兼备的Hi4性能版智能四驱电混技术，实现了VLA+Hi4的高效协同，更在座舱体验与安全防护等维度实现全面进阶，为用户带来了全方