谈到豪华改装,一般第一个想到的会是HAMANN,HAMANN为众多豪华品牌改装的车型都是经典之作。而论及专一性的改装,则要数宝马御用的AC Schnitzer和奔驰的AMG了。
作为宝马御用的改装厂,AC schnitzer成立时间并不长,1987年成立于德国亚琛,通过与欧洲最大的宝马经销商Kohl集团的合作,加上之前对宝马车型改装的经验,AC Schnitzer顺理成章地成为了全世界最牛的BMW改装厂。“比宝马更了解宝马的独立汽车升级品牌”这也正是对AC schnitzer改装包吗的最高评价。
本来对于这样的顶级豪华改装车,在武汉基本是难得一见的,不过AC schnitzer随着AMG的步伐,也走进了武汉。近日,湖北搜车网走进正在装修的宝马AC Schnitzer展厅,抢鲜一睹AC schnitzer 7的风采。
宝马7系是宝马房车系列中的顶级车型,将豪华舒适的乘坐体验与高性能的驾乘完美的结合在一起,2011年,AC Schnitzer以宝马740i作为原型,推出了新作AC Schnitzer 7,这正是我们眼前这辆不一般的宝马。
当覆盖在ACS7上的车衣缓缓揭起时,这款ACS7高性能房车就渐渐引入眼帘,首先看到的就是极富运动特性的双色涂装,火红的车身颜色与上部金属雅灰色,这在保留了宝马7系奢华的气质之余,最大的强调了高性能的运动激情。当然,既然是定制改装,AC Schnitzer还有其他不同的配色方案,只要喜欢,都可以通过AC Schnitzer来实现。
车身线条方面,AC Schnitzer保持了740i的线条基因,宝马标志性的双肾前中网拥有极高的辨识度,就算是不熟悉汽车的车盲,多半看到了也能来句“哟,宝马车咧”。
当然,既然是宝马改装车,自然少不了改装特征了。AC Schnitzer对前脸格栅下部加装了网状的进气口,而在一角的AC Schnitzer标志明了的说出了这辆宝马车的出身。7系凶悍的鹰眼大灯效果很炫,恶魔眼更有侵略性。
前脸上的这个仪器不是摄像头,而是在配置更高的760上才有的ACC自适应巡航系统的前感应器。在行驶中您可以设定与前车的距离,感应仪器将根据前车的速度变化自动调整您的车速,无论加速或减速车辆都能自动调整,始终保持与前车之间是您预先设定的距离。
车身侧面安装了运动型的侧群边,突出了轴距,视觉上宝马7系更加的修长。轮胎采用的是245/40ZR20的邓禄普大胎,更犀利的是5辐20英寸Type V高性能锻造轮毂,打上了AC Schnitzer深深的烙印,这种轻盈、坚固不是看上去很美那么简单。AC Schnitzer的高性能制动系统将8活塞一体式铸造固定卡钳与374×36毫米制动盘配合使用,增加卡钳活塞数可以更好的增加刹车力度。在前轮眉处还有一个摄像头,全车雷达出现在ACS7这样的顶级车上也并不稀奇。
ACS7车身尾部也改装了空气动力套件,4个排气口2个一组,改装成为两个镀铬的扁平AC Schnitzer排气尾段。粗壮的尾部排气突出了ACS7卓越的性能,给人的感官印象带来的不是一般的冲击感。
@page=@
外观上运动化的改装使宝马7系更霸气,而对内部的改造上,AC Schnitzer则更是将奢华之美推到极致。将基于740i基础上的ACS7内饰全面升到760顶配的水平,而全手工缝制的仪表台更是欧洲奢华的最高体现。AC为换BMW上了四辐带气囊的方向盘,方向盘的左侧配有ACC自适应巡航系统的按键。
【纯手工缝制的中控台皮套】
德国原装进口的nappa真皮座椅质地柔软,皮质细腻,加上前后排座椅的按摩功能,只能说这样奢华的乘坐体验,汽车已经不仅仅是一个代步的工具了。
ACS7还单独定制了ALCantara的反绒车顶。反绒材质近些年来被很多豪华品牌应用在自己的车上,这种独特反绒材质质地细腻,视觉效果非常独特,看上去突出体现了ACS7的豪华质感。
ACS7的后排中央扶手处还有一个可以单独调控的I-drive控制系统,在后排就能自由的调节车辆的多媒体系统,两个独立安装的9.2英寸多媒体显示屏,足够满足后排乘客的娱乐需求。并且在前排头枕上方左右均配备两个独立的空调出风口,舒适性能不言而喻。
AC Schnitzer为这辆ACS7定制了专属的金属刹车以及油门踏板。车门迎宾踏板上清晰可见的AC Schnitzer标识,同样AC定制的合金油门踏板有着浓厚的赛车风格。
动力上,AC Schnitzer没有对740i做调校,主要还是通过减轻车重、优化流体线条来强化动力。仅仅如此,这辆ACS7的0-100公里加速也仅仅只需5.8秒。当然这些都是看得见的地方,AC Schnitzer的工程师还精心打造了悬挂部件,通过对车型重量、尺寸、轮胎、避震以及制动性的综合考量,调校最佳的悬挂状态,将性能与奢华完美的结合起来,发掘宝马的极限,这就是AC Schnitzer成为宝马最知名御用改装厂的秘诀。