美日汽车有句很动听的广告词叫做：“美好的日子，从美日开始！”。

吉利美日虽然是低价位的两厢车，但从外观看上去，美日并不小气，看上去劲头十足的车灯，让这款车充满灵气。

最吸引之处是它具有奔驰韵味的前端，搭配镀铬的水箱格栅令整车看起来精神了不少，让人油然而生典雅庄重的感觉。

侧面和车前镀铬的防擦条与车身之间存在着明显缝隙，吉利在做工上应该多下功夫，漆面和钣金水平明显不足。

尾部设计精巧大气、棱角分明，看上去非常有立体感觉。

纯正丰田血统的吉利第一批原装的丰田8A-FE 16V发动机，而且这款发动机为典型的高转速发动机，动力参数指标在当年国产同排量发动机中比较出色。

分缸线是方形的，发动机右侧靠电瓶处是使用分电器，这分电器一般是不会坏的，极少听说有人说丰田8A分电器不行的话语，丰田8A机头至今动力还是非常好。

内饰风格在讨好年轻、时尚的消费群体，在体现运动气质的同时表面突起的毛刺令人心生余悸，大气美观的外部造型与丰富雅致的内饰搭配相得益彰，更使该车活力四射。

内部的深浅搭配散发出温馨雅致的格调，彰显出典雅、成熟气质。

看转速表刻度的红区，从6300开始，8AFE是个不错的机型，只不过打死也转不上9000。

我也有幸联系到了这台吉利美日的车主--李小一：

Q：当初为什么会选择吉利美日这款车？

A：说实话，当时我只是想买个三厢车，因为我很单纯的认为三厢车肯定装的比两厢的多。但是现在我觉得我以前的想法是对的，刚刚拿到驾照的时候，那个兴奋度，就想自己有个车，然后本来我自己也住得远，当时并没有考虑要买具体到哪款车型的车，只是觉得先买个车子来开。反正自己都是新手，买个好车，万一撞了多不划算。最开始我找公司里的同事，问问有没有不要了的，或者是要买新车的，准备把旧车处理了的，结果没有，然后好不容易找到一个高中的学长，他说他有个旧车要处理。然后过去看了之后就看到了这台车，虽然当时不知道它叫吉利美日。

Q：对于驾驶这款车，有何感受？

A：说实话，拿着自己刚买的新车，虽然后悬挂没有断，但是那个莫名其妙的紧张感还是有的。开美日也有一段时间了，虽然我说的肯定不够全面，但是个人觉得，这个车作为新手的一个起步练习车，真的是绰绰有余。但是唯一不好的就是太窄了，我180的身高，开那个车子，有点点挤。 虽然我把座位调节到最后了，还是会感觉到有点挤，可能是冬天衣服穿太多吧，哈哈哈。这车给我最大的感受就是，新手练习，真的很不错，虽然车况并不像新车那么好。很多配件我都是换过的，比如前后减震器，如果要喊我说的很专业，我确实达不到那个标准，因为我都是后来朋友给我说，“耶~你发动机还是正宗丰田发动机哦”，他说了之后我才晓得发动机不是国产的。因为我之前对车，真的一点都不懂，完全就是一张白纸。

总结：早期吉利感人至深的长期耐久性，还是值得信赖的，可靠性挺高，对于工薪阶层的人来说，吉利美日皮实耐用，很多人事业起步的第一台车。