说到保时捷911，不得不提的是它的设计者——亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)，他出生于1935年。

1993年，作为911车系中964的替代品，993车型于20世纪90年代初期开始批量生产和制造。

993和初代911车型一脉相承，都是采用风冷发动机，在保时捷911家族中有很特殊的地位，只不过它是该车系中最后一部搭载空冷引擎的。

993有许多不同的车型满足不同的驾驶，大体上代表着可靠、安全及快速，而且有足够的实用性可以应付日常生活的使用。

从外形上看，993可谓是外观改造最成功的一代911，在993身上有着保时捷911最经典的元素，引人注目的优美车身线条、一体成形的保险杆、复古的门框、圆润的青蛙眼大灯以及富有力量感的肌肉线条，都让精神为之一振，整体的外观造型也趋于柔美。

虽然至今来说保时捷993已经年事甚高，但它如此经典的它就算年事已高也仍然是如此经典，时至今日已经成为收藏等级玩家的最爱车款之一。

经典如一绺极光，但保时捷993却如同一条长河，虽然已经沉没在历史中，却依旧生存在保时捷车迷们的心中。

时代在变迁，科技在进步，但是经典却永远不会被忽视。

经典的993忠实地保留了保时捷911系列赛车与易操作性相结合的特点，我甚至在它的身上感受到了亚历山大在设计911系列那种真诚，糅合了他对保时捷品牌的独特的感情。