作家三盅说：“凡书大悲悯写大情怀者，无不于唱尽沧桑声嘶处，擿一朵野花自珍。”什么是情怀，很简单的一句，情有所系，胸有所怀。侃车君的情怀就是------GT。

说到GT相信很多人都不陌生，不是小时候看的会龟派气功的龙珠GT，也不是打电竞的GT俱乐部，而是MGGT名爵锐行！追求GT者无疑不是看重了其高性能、高马力、高颜值，但普遍三点全有的车型价格上往往让我们这帮平头老百姓望而却步，不过MGGT名爵锐行它既拥有优雅的外形，传奇的历史又具备强劲的动力、动人的设计，更为关键的是这款GT车型有着亲民的价格，2016款MGGT名爵锐行售以7.79万起的价格捕获了不少消费者的芳心，这次侃车君有幸能体验一回MGGT名爵锐行，就让我们一起来看看这位被冠以GT之名的小网红究竟有何高招！

【涨知识】在汽车圈里GT代表的是高性能车型，其实远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的车，被称为GT，而Grand Touring的意思也就转变为高性能的汽车，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。

初见锐行

读懂你的内心 / 听懂你的说话/与你的见识同步 / 配得上你的好 / 并能互相给予慰藉 / 理解和力量

上汽名爵一直都是一个挺有个性的品牌，MGGT锐行从它的产品定位来讲是一个轿跑系列的掀背式的设计，而且MG品牌主打的都是一个运动风格的车型，带着英伦时尚范，它的外形一直很鲜明，而且原创度还是很高，其外观造型延续了MG家族的设计理念，号称伦敦眼远近一体大灯，而车尾灯组则大胆的采用了极富张力的英国之焰一体式尾灯等设计手法，让整车更具个性和灵动的特质，散发出强烈的英伦气息，视觉效果非常独特，适合年轻人的选择。

MGGT名爵锐行采用了大多数出现在豪华品牌上的溜背造型，这样的线条看似简单实则是把分量不足的头尾连在一起，C柱处的曲线与车身整体线条完美融合，带来超越同级的品质享受。注重耐磨性与节能性的轮胎、运动有型的外观以及犀利的车身线条，再增添英伦设计元素，无处不透露出锐行带给人们的“年轻与活力”。

内饰看着就非常眼熟了，他的整体内饰风格较先款车型是非常接近的，按键的布局还有位置，我们都非常熟悉了。只是在色彩上MGGT名爵锐行采用了黑色与棕色相拼的风格，再配以雅士金面板，体现了英伦风尚的极致美学理念。按键延续了极简布置的物理按键，可实现半臂范围内的无视化操作，造型独特的双C型银色亚光电镀装饰等设计也十分经典。对于看习惯黑色内饰与米色内饰的你们，这样的内饰整体配色还没有被吸引吗？2016款锐行还对配置进行了提升，使得中低配车型的配置更加丰富，倒车影像、后驻车雷达以及多功能方向盘等实用的功能和配置不再是高配车型专属。

锐行也配备了大家所熟悉的inkaLink多媒体智能行车系统，除了IOS的CarPlay这次在安卓手机互联上手机的型号也大大的增加，包括华为、OPPO、小米、魅族以及三星等品牌。通过苹果CarPlay或者安卓互联让手机实现双屏互联，轻松实现手机上的常用功能，增加驾驶乐趣。相信关于CarPlay的使用操作各位看官早都了如指掌，今就不多说了。如果要是在安卓与苹果之间做选择的话，侃车君还是觉得苹果的车机互联明显要比安卓的吃的香。

身高176cm的汉子坐在前排，头部有一拳距离，后排腿部空间的表现很不错，拥有近两圈拳余量，对一台2650mm轴距的车来说算得上是让人满意的表现。其次座椅柔软舒适，肩部支撑也是比较不错，尤其是腰部两侧的包裹做的还是很到位的，MGGT名爵锐行驾驶席上还拥有6向调节功能，大大减轻了长距离的驾驶疲劳。

此次侃车君试驾的是MG GT名爵锐行1.5L车型，车辆启动后，发动机的怠速运转很平顺，且在低速状态都能明显感觉到加速度，即便在中高速行驶时，也还是能感觉到其持续的动力输出，这样的动力表现在日常使用完全足够。

为了给试驾旅程增添趣味性，也为了验证其低油耗特性，主办方还设置了节油挑战赛，我所在的车辆在正常行驶下百公里跑出了4.7L（计算后），获得第三名，而第一名跑出了4.1L的成绩。

写在最后：MG GT名爵锐行以柔美COUPE造型结合充满雕塑感的凌厉特征线，与动感弗莱明棕皮质座椅完美匹配，刚柔并济。车载智能互联功能让驾驶更有乐趣，虽说1.5L发动机不如1.4T和1.5T抢眼，可用来日常代步来讲，它的动力还是够用的，低油耗的它即便在拥堵的道路上行驶，也能够省下不少用车成本，让你堵车不堵心。虽然2016款MGGT名爵锐行在外观内饰上没有多少改动，但在一些细节上的做法还是诚意十足，相信以后会在这个市场中傲然屹立。

再见锐行

你确实很美 / 但天色已晚 / 我还是得回家 / 还有个挂念的她