有一款车它虽然是来自美利坚的品牌但却拥有一身欧洲的纯正血统,从它上市之日起就成为了紧凑级运动车的代表之作,它没有精细无比的内饰工艺,但却有刚劲有力的外形设计;它没有犀利无比的动力,但却引领了同级别的操控革命。它就是福特福克斯。
最新款的福克斯虽然上市并不多久,但近几年福特也在悄然的推进自己家族脸谱的进程,犀利的“马丁”脸也最终将被用到下一代福克斯身上。而在售的福克斯分为新福克斯和经典福克斯,所谓经典就是指的老款的福克斯,而我们这个报告的重点将是新福克斯。
最新福克斯共推了两厢和三厢9款车型分两种种排量(1.6L/2.0L)并搭载5MT和6DCT变速箱。两厢版车身尺寸4368*1823*1483mm三厢版仅仅是长度增加到了4534mm而轴距方面两厢三厢均是2648mm。
新福克斯的基本信息
竞品分析
这个级别的消费群体多数以年轻人为主,追求时尚个性是这群消费者的独有标签,所以这个级别的竞争对手都或多或少拥有这些元素。像实力均衡的第七代高尔夫;技术先进的马自达昂克赛拉和外形出众的英朗XT都是福克斯这个级别的顶尖对手。
与上述几款同价位竞品车型对比来分析,福克斯在操控上与英朗XT和昂克赛拉不分伯仲,内饰做工方面却不如高7来得精致,外形方面见仁见智,所以,没有换代的福克斯在与竞争对手的比拼中难有绝对胜算。也许保有量会成为现款福克斯唯一拿得出手的数据。
产品优缺点分析
公认优点描述:极具驾驶乐趣、外形动感漂亮、底盘调教优异、安全性较高。
公认缺点描述:燃油经济性很差、小毛病较多、内饰做工粗糙、质量有待提高。
车主侃车
网名:2012主席 车型:福克斯2012款 三厢1.6L MT风尚型
最大优点:静音效果比较好,最满意的就是外形及内饰,还有各种高科技配置,还有轮胎也比同价位的厚道,用的固特异的,当时就看重三厢车就只有新福克斯、英朗,大众速腾,英朗我们单位有人买了,速腾无锡当时加价6000,经过反复对比还是新福克斯满意,外形真是没的说,适合年轻人,内饰全黑,充满科技感,用起来也比较顺手,新款在油耗方面确实下功夫了。
最大缺点:最不满意的就是空间了,不明白福特为什么把中控台那里设计的这么大,占用了好多空间啊(上下车容易碰到大灯开关),实际用起来只能说够用,但不宽敞(因为我90公斤)。。
网名:菜鸟高手7 车型:福克斯2012款 两厢1.6L MT舒适型
最大优点:油耗是我最满意的一点,一开始准备买科鲁兹1.6手动,就是担心油耗高,所以就买的福克斯,磨合期里我这个纯新手,花200块就开了400公里,其中还有250公里开空调的,非常满意了。都说操控好,我开的车不多,不好比较,反正比我单位普桑好太多了。
最大缺点:长安的做工啊啊啊啊。车灯与车的连接处的缝隙大的怕人,其他地方缝隙也大,主驾驶座椅邮编塑料在卡口完全到位的情况下还有一个鼓出来的口,售后说没办法,这是做工问题,中控台过于突出,有点影响前排的乘坐,这点比较不爽。
网名:geminighost 车型:福克斯2012款 三厢1.6L MT风尚型
最大优点:满意的地方很多,安全性,操控性,外观,还有语音控制系统,仅语音控制这一点,就很给面子,多少人见了都赞叹不已!提速只要舍得给油,还是杠杠的给力啊!
最大缺点:没有什么不满意的地方,如果要说有的话,就是1.6风尚没有遥控一键关窗……一旦拔下钥匙才发现没有关窗(包括天窗)是很麻烦的……之前没开过什么好车,新福克斯已经让我很满意了,有人说空间不大,可是看看中控、座椅的厚度也就知道了,做工很厚道。牺牲空间也是在所难免,本人1米8,家人坐后排正好,并没有觉得特别拥挤。
根据用户的反馈不难发现,福克斯采用了四轮独立悬挂的设计在同级别中拥有很出色的先天结构优势,而在操控反馈方面精准的指向和偏硬的悬挂都让福克斯成为了同级别中主打操控的标杆车型之一,但相比而言福特糟糕的装配工艺和相对较多的小毛病也让福克斯成为了一台不能“拘小节”的车型。
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购买新福克斯的理由统计
潜在用户解析:注重操控性能和极富个性的外观,不在意一些小毛病并且年龄在20-40岁之间的消费者是福克斯的主要潜在消费人群。
车主侃车
网名:仰天长啸 车型:2012款1.6L手动 舒适型
购车原因:外观流线漂亮,也是选小福的原因之一。当初选车时,选来选去,我选出了高6与小福,夫人一看外形,就定了小福。所以小福的外观是我们选择他的因素之一,开出去很漂亮,很个性,很时尚,显得自己也年轻了不少。
网名:cnzzsqt 车型:2012款1.6L手动 舒适型
购车原因:买的就是操控感,紧急变线毫不含糊,方向感把握精准无虚位。
网名:帅帅鼠 车型:2012款1.6L手动 舒适型
购车原因:对于家庭用车优惠将近一万,加上外观配置以及操控能力这么好的车真的性价比很高。
根据第三方数据统计显示,2014年7月福克斯(两厢和三厢)的销量共计达到31224辆,而1-7月福克斯(两厢和三厢)的累计销量更是达到了惊人的232688辆。如果不分两厢和三厢福克斯将成为名副其实的A级销量王牌。
车主侃外观
侃车解析:新款福克斯外观时尚,设计动感,相比于老款,线条更加的流畅,更适合年轻人群。锋锐有劲的双腰线和饱满的车尾更加立体,下进气格栅以及炮筒式前雾灯都展现出该车的年轻与活力。
车主侃车:外观时尚漂亮,前大灯看上去似柳叶眉灵动飘逸,2条点睛的竖线把犀利的大嘴分割成3块,有型而不凌乱,中间车身轮廓线低矮而紧凑,外尾流线型极佳,拉长的尾灯与后备厢呼应,以及右侧巧妙的油箱盖设计成一体,巧夺天工之作!
车主侃内饰
内饰解析:款福克斯的内饰设计延续了福特内饰的全新风格。中控台突出,主控开关触手可及。皮革包裹的四辐式方向盘握感令人满意。座椅材质软硬适中,侧面支撑恰到好处,很受年轻人的喜欢。
车主侃车:内饰的造型设计比较年轻、时尚,内饰颜色是我最喜欢的黑色,我一眼就看上了,中控台仪表台我也比较喜欢,采用大量的软塑料,很显档次,仪表板造型动感,采用有形状的造型,非常适合年轻人。不过内饰的工艺有待提高,个别细节的处理还是欠缺火候。
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车主侃空间
空间解析:新款新福克斯两厢和三厢轴距均达到了2648mm,在同级的两厢车中,算不上十分的有优势,后排的空间仍有改进的空间。
车主侃车:一般,前排中控挤占了不少空间,副驾驶腿部空间不宽裕;后排比较紧促,做过我车的人都是这样说的。不过我都是一笑带过,因为我不是为了你们乘客,我是为了我自己舒服就好,哈哈。还有就是A柱略粗,影响驾驶。
车主侃易用性
易用性解析:作为主打操控和运动的车型来说新福克斯的易用性还是不错的,配置没有亮点,但毕竟配置不是福克斯的主打卖点,ESP等电子系统一应俱全,坡道辅助系统也算是非常实用的配置。
车主侃车:风尚型的,基本配备都很符合我要求,就是没有个别人性化的一键升窗,自动加热和自动折叠转向灯.....毕竟还有高配,算是满意
车主侃操控
驾控解析:新款福克斯在行驶过程中,没有生硬的感觉,操控平顺,方向精准。但悬挂过于敏感,感觉石子路十分的明显,2.0L的动力表现不错,1.6L的日常使用也完全没有问题。
车主侃车:操控实力还是一如既往的强悍,不过说实话感觉不如老福地盘厚重感强,走过搓板路、坑洼等路面,地盘噪音略大。高速很稳重,120以上风噪路噪略大。刹车略有些力不从心,紧急刹车必须大力踩才能刹住。
不可否认福特在中国市场的成功离不开福克斯在国内的成功,上市以来一直都拥有非常不错的口碑,犀利的操控很长时间都为人称道,也给了追求个性的消费者更多的选择。不过“车无完车,人无完人”福克斯也存在这样那样的问题,比如老款福克斯的发动机积碳问题,新款福克斯变速箱漏油的问题,但这些问题都不能阻止福克斯成为一款非常经典的车型。
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车主侃油耗
平均油耗统计:
从车主的油耗统计来看,1.6L手动车型的福克斯实际燃油经济性能够达到一个比较理想的状态,但双离合版本的燃油经济性就很难令人信服了,而2.0L的手动版本和双离合的情况却正好相反,2.0L手动版本要比双离合版本更加省油。
车主侃车
网名:肥淘 车型:福克斯2012款 两厢2.0L MT豪华运动型
使用成本:行车电脑显示7.1~7.6,我平均油耗基本是不清零的,偶尔保养完了心情好清一下,所以这个油耗水平至少是5000KM以上的平均值。最低到过5.0,和媳妇去山东玩,回程900KM,两人少量负重,半程空调,匀速100~110行驶,实测油耗5.8。
网名:geminighost 车型:福克斯2012款 三厢1.6L MT风尚型
使用成本:我现在电脑显示10.2个油,每天上班三公里路程,基本上不是堵车就是人多,要不然就是路不好,一路市场、学校、医院的,各种乱加一起,能快起来才怪。再说了,个人觉得,既决定开车了,只要油耗不是大十几个,还是能接受的,最早开过的车百公里油耗12个,也没觉得多花了几个钱,一年能差出个千八百的最多。
网名:猛虎与蔷薇 车型:福克斯2012款 三厢1.6L AT舒适型
使用成本:还能接受,因为舒适版没有行车电脑,只能自己算,我的计算方法是跑到油灯亮,立马清零然后跑到加油站加满,记住到加油站的这段距离公里数,再次清零,等到下次油灯亮时2个公里数相加,即得出一箱油跑多少,经过多次这样的计算,跑高速百公里5.3L左右,纯市区道路拥堵比较多的情况下10.5L,比较顺畅的时候9L左右,还可以吧
新福克斯小保养价格明细
新福克斯5万公里保养费用汇总:
侃车帮
福特新福克斯自上市以来凭借时尚动感的外观,线条饱满的流畅,和极具个性的内饰以及引领同级的操控赢得了很多年轻消费者的青睐,不过优势明显的福克斯短板也同样明显,比如粗糙的做工,小毛病偏多的问题以及油耗过高的问题都影响了福克斯的口碑,不过好在这些问题都不算是什么太大的问题,所以也不能成为福克斯大卖的绊脚石。如果你也是一个很有个性的年轻人又不拘小节的话,那么福克斯肯定是一款很适合你的车。