外观,想必是很多人买车考虑的首要因素,在“世风日下”的今天,我们也渐渐成为了传说中的“外貌协会”。有一些这样的人,平时穿着时髦,生活不拘一格,性格开朗,有时伴有短暂“雷阵雨”,喜欢在大街上看美女。爱美之心,人皆有之,今天我们为各位型男精心挑选了四款30万元以内泡妞必备的运动型B级车,包括一汽大众CC、福特新蒙迪欧、东风悦达起亚K5以及前不久上市的一汽马自达阿特兹,它们都是这个级别中公认的最美车型并且还有不错的运动性能和动力体验,接下来小编为大家一一介绍。
一汽-大众CC
推荐车型:2013款 2.0TSI至尊型
官方指导售价:30.38万元 全国4S店最低报价24.68万元
一提起CC,首先给人第一感觉就是它那跑车款的无框车门,作为一款小众车型,CC被很多年轻人所接受,被称为“史上最美大众车”的CC可谓内外兼修,在竞争激烈的中级车市场逐渐有了自己的一席之地。
外观方面,新CC换上了大众家族式前脸,尾灯设计更加时尚。以下是外观图片欣赏:
车身尺寸方面,CC在此次推荐的四款车型中属于中下水平,这与CC的轿跑设计有很大关系.
内饰方面,此次推荐的顶配车型采用了双色设计,做工方面依然保持了大众车型应有的水准,中控台以及门板被大量软质材料覆盖,只是在手套箱的部位依然是硬塑料,相比老款CC没有什么改进。
配置方面,这款顶配的CC应有尽有,导航、蓝牙电话、一键启动、自动泊车、自动驻车、换挡拨片、座椅通风加热、并线辅助等一系列高科技配置都有配备。
乘坐空间方面,新CC和老款CC没有差别,喜欢CC的人根本不在意这些,你说对吧!
CC作为“最美大众车”,没有点特色是拿不出手的。以下是CC最具泡妞特色的设计,有这个级别最炫酷的无框车门、以及德国著名的丹拿音响系统。
运动性能方面,在S模式下悬架支撑力度非常强,能很好地顶住车身,对重心转移的处理相当坚决,是男人就该硬起来道理在这有了正确的体现;C模式下就感觉减震筒里充入了部分海绵,弯中有明显的下榻感,绕桩测试时操作起来还真有点困难,无法给人太多的信心。总之,新CC在多数时间还是一台非常舒适的轿车,但也有应付激烈驾驶的本领。
动力总成方面,依然是那台2.0T涡轮增压发动机最大功率200马力/5100-6000rpm,峰值扭矩280牛·米/1700-5000rpm,搭配6速双离合变速箱,全系标配换挡拨片,悬架依旧是前麦弗逊,后四连杆独立悬架。整辆车开起来自然也不会有令人陌生的地方。
推荐理由
CC由于不是大众的走量车型,上市一年后价格也有了不小的优惠,2.0T至尊版的配置是非常齐全的,比起其他车型多了丹拿音响系统、并线辅助等一些列高科技配置,而且具有DCC底盘软硬调节,加上非常亮骚的外观和不错的动力体验以及较大的优惠幅度2.0T至尊版是非常值得推荐的。
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福特新蒙迪欧
推荐车型:2013款2.0L GTDi240豪华运动型
官方指导售价:24.28万元 全国4S店最低报价22.08万元
蒙迪欧在上市之初就赢得了非常高的关注度,上一代致胜的影子荡然无存,全新的设计让蒙迪欧成为中级车市场的佼佼者,这是福特在中级车市场拿出的一幅最优秀的作品。
外观方面,蒙迪欧开创了福特新一代的“马丁”式前脸,这种回头率颇高的设计非常符合本次的推荐车型。以下是外观图片欣赏:
在车身尺寸方面,蒙迪欧在此次推荐的四款车型中属于领先水品,其余各项尺寸也在处在主流水平,没有明显短板。2850mm的轴距为第二排提供了非常不错的腿部空间。
内饰方面,蒙迪欧一改之前福特车型做工较为粗糙的风格,能摸到的地方都用软性材料后者皮质包裹,做工非常细腻,属于同级车的上等水平。
配置方面,此次推荐豪华运动版带有ACC自适应巡航、低速行车安全系统、座椅按摩、座椅加热\通风、车道保持系统、盲区信息提示系统、LED大灯等越级配置,这也是蒙迪欧的一大卖点所在。
乘坐空间方面,蒙迪欧2850mm的轴距体现出了很大的优势,达到了B级车应有的水平。座椅宽大舒适,对身体的包裹性也不错。
蒙迪欧作为最漂亮的中级车之一,深受广大型男的热爱。以下是蒙迪欧的泡妞亮点展示,有“马丁”款的前脸、运动专属扰流板以及深邃的LED大灯组。
运动性能方面,新蒙迪欧的动力水准在同级别中是数一数二的,4000rpm往上它能提供一个相当可观的推背感,油门的响应度也非常灵敏,变速箱在日常驾驶舒适度方面没有问题,换挡平顺,但在一定程度上弱化了运动能力。操控性方面,蒙迪欧转向系统相当灵敏,只有那个“软塌塌”的悬架拖了后腿。总体来讲,相比同级别那些专注于家用的车型来讲还算不错。
动力总成方面,新蒙迪欧提供1.5T和2.0T两套动力系统,其中2.0T又分高低功率两个版本。变速箱方面全系匹配6速手自一体变速箱。1.5T发动机最大功率为181马力,最大扭矩为240牛·米;低功率版2.0T发动机,最大功率203马力,最大扭矩340牛·米;高功率版的2.0T发动机,最大功率242马力,最大扭矩350牛·米。此次推荐的豪华运动版车型搭载的是高功率版发动机。
推荐理由
新蒙迪欧的问世让所有中型车都绷紧了神经,它凭借着酷毙的外形以及同级别中傲人的配置打出了自己的口碑。应该说蒙迪欧是一款看起来很动感,开起来很舒适的车,迎合了大部分的消费者。此次推荐的豪华运动版车型配备了非常炫酷的扰流板,如果你是外貌协会,想花比较少的钱去泡妞,那么新蒙迪欧将是你的不二选择。
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东风悦达起亚K5
推荐车型:2014款 2.0T T-Special
官方指导售价:24.98万元 全国4S店最低报价20.58万元
起亚K5凭借动感的外观,曾经多次入选美剧大片,被称为最漂亮的中级车,目前K5已经增加2.0T涡轮增压发动机,弥补了之前动力上的不足,再加上较大的优惠幅度,现在非常值得入手。
外观方面,新改款的K5并没有做出较大的改变,依然是那个充满攻击型的家族“虎啸式”前脸。以下是外观图片欣赏:
在车身尺寸方面,K5在此次推荐的车型中属于中等水平,轴距为2795mm。
内饰方面,新K5相比之前的车型,没有做出较大的改变,只是把方向盘的造型设计的更加运动,内饰用料方面依然非常厚道,大面积软性材料加钢琴烤漆,使整个车厢高级感十足。
配置方面,韩系车一直以来主打配置,K5也不例外,从脚武装到了牙齿,应有尽有,6安全气囊、胎压监测、无钥匙进入/启动系统、全景天窗、定速巡航、倒车影像显示、主副驾座椅电动调节、前后排座椅加热、前排座椅通风、功能丰富的多媒体系统等等装备都可以在它上找得到,安全、舒适、娱乐配置都相当齐全。
乘坐空间方面,K5和老款车型保持一致,座椅宽大舒适,包裹性也不错。
购买K5的消费者一般都是时尚前沿的潮男,他们是典型的外貌协会,当然也得到了不是妹子的赞赏。以下是K5比较突出的泡妞亮点,虎啸式进气格栅以及黑色的炫酷车顶等。
运动性能方面,值得一提的地方是,在动力提升的同时,K5还加入了行驶模式控制系统,在切换到SPORT运动模式并配合6挡手自一体变速箱的换挡拨片来使用,它的动态性能相对有一定的提升,开起来也更有活力和乐趣。
动力总成方面,起亚K5 2.0T AT T-Special的2.0T-GDi涡轮增压发动机型号为G4KH,该发动机的最大功率为245马力、最大扭矩达到350N·m,账面数据处于同级别的上流水平,变速箱方面匹配的是6速手自一体变速箱,悬架方面依然是前麦弗逊,后多连杆独立悬架。
推荐理由
起亚K5自2011年上市以来,始终是中型车里最漂亮的车型。作为此次推荐的顶配车型它在安全性、舒适性、娱乐性等方面的配置也已经做到了尽善尽美,从目前的优惠幅度来看,20万出头的价格还是能让很多消费者接受,从综合素质来看仍然不失为一款性价比不错的车型。
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一汽马自达阿特兹
推荐车型:2014款2.5L蓝天至尊版
官方指导售价:23.98万元 全国4S店最低报价23.98万元
此次推荐的四款车型里,阿特兹是运动特征最明显的车型,外型设计绝对是其最大杀手锏,这点对于年轻人来说无疑具有极强的吸引力。但从目前的市场来看,经销商并没有给出优惠。
外观方面,阿特兹沿用了马自达“魂动”的设计理念。下面是外观图片欣赏:
车身尺寸方面,阿特兹是此次推荐车型里最长的一位,各项数据均排在前列。
内饰方面, 阿特兹也不例外,运用了大量软性材料和皮质,全黑的内饰营造出很强的运动气息。
配置方面,此次推荐的顶配版相当丰富,导航、倒车影像、方向盘换挡拨片、自动启停等应有尽有,相比其他车型唯一遗憾的是没有配备电子手刹,值得一提的是顶配版的阿特兹配备了BOSE音响系统。
乘坐空间方面,与同级车相比没有明显优势,中规中矩。较长的车身长度也并没有浪费,阿特兹的后备厢尺寸不小,尤其是后备厢的纵深,即便是不放倒后排座椅,常规深度也有1180mm,而同级车一般都在1000mm至1100mm之间。
阿特兹作为马自达极其重要的一款车型,在上市后获得了很大的关注度,“魂动”的设计理念应用的恰到好处,每一处都体现了时尚和运动。以下是阿特兹的亮点细节,深邃的氙气灯组以及同级别少有的19寸轮毂都会吸引不少妹纸的驻足,BOSE音响系统更是软妹子的最爱。
运动性能方面,
阿特兹拥有良好的操控性,日常驾驶发动机动力输出均匀线性,如果将挡位切换至M挡(手动模式),此时变速箱便不再对驾驶者进行任何干预,哪怕将转速提高至红线区域变速箱也不会强制升挡,这才是真正的手动模式。配合整套动力系统和转向系统的灵活响应,用拨片换挡或者挡把手动切换挡位,在山路中驾驶阿特兹是一件很有乐趣的事。
动力总成方面,阿特兹是此次推荐车型里唯一搭载自然吸气发动机的车型,蓝天至尊版搭载的2.5L发动机拥有192马力的最大功率和252牛·米的最大扭矩,变速箱方面与之匹配的是6速手自一体变速箱,悬架系统方面,阿特兹采用前麦弗逊+横向稳定杆,后多连杆带横向稳定杆独立悬架。
推荐理由
马自达阿特兹作为第三代国产马自达6已经彻头彻尾的改头换面,非常适合年轻人的口味。曾经的睿翼本想借着老马6的热销来进一步抢占市场,但它却失去了老马6的精髓,忘记了在中型车一个赛一个大、一个比一个软的时候,老马6对于驾驶乐趣的固执。现在,阿特兹的出现让人眼前一亮,它不光有着完胜老马6的造型,更有着高度相似的驾驶感受。此次推荐的2.5L蓝天至尊版是顶配车型,各种配置相当齐全,非常符合型男的购车标准。
全文总结
今天我们精心推荐的四款30万以内的B级运动型轿车都有各自不同的特点,但它们有一个共同之处就是都拥有非常靓丽的外观和不错的运动性能。其中CC拥有大众的黄金动力组合以及独有的无框车门和跑车造型,非常适合追求个性的年轻消费者;而蒙迪欧也有着非常不错的动力输出以及回头率颇高的“马丁“款前脸,运动版车型也配备了空气扰流板,更加凸显了它的运动气息,适合那些热爱运动的消费者;起亚K5在换装2.0T发动机后,动力得到了很大的改进,配置是推荐的四款车型中最高的,比较适合追求配置的年轻消费者;阿特兹是此次推荐车型中唯一没有搭载涡轮增压发动机的车型,但也是最具运动细胞的车型,每一个细节都充分展示着阿特兹向运动的不妥协,虽然目前市场上没有优惠,但价格相对于同级别中配置相近的车型要低,在性价比方面有一定优势,比较适合追求驾驶乐趣的消费者。四款车型都有各自鲜明的特点,作为这个级别运动和时尚兼备的B级车,都是非常值得推荐的。