在侃车君看来国内人买车最讲求的就是实用性，空间大往往最能够打动人心。随着二政策的全面放开，普通的5座家用车已经很难满足家用需求了，所以7座SUV车型成为了越来越多人考虑的车型，然而在人们的印象中7座SUV价格都是不菲，入门级的也在20万往上，好在自主品牌厂商们察觉到了这一刚需，于是目前市面上有不少物美价廉的7座SUV，有些的起步价甚至不足7万。

北汽幻速S3

北汽幻速无论是北汽幻速S3还是H3，乃至将要上市的H3F，都是以家用和低价格作为杀手锏，其中尤以北汽幻速S3为重。如果说花六万多块钱就能买到一个7座车，还是SUV，你会相信吗？现实是北汽幻速S3做到了。因此在S3身上，不需要奢求拥有出色的运动能力，也不用奢求多到眼花的配置，只要能“装”就好了，更何况幻速S3关键时刻也可以靠脸吃饭的。

力帆迈威

力帆迈威的主要竞争力体现在了价格方面。花不到六万的起售价就可以买到一款SUV已经不容易，更不要说是7座SUV。事实上，迈威的品质并没有因为价格限制而有什么明显的缩水。侃车君认为随着自主品牌的质量和信誉不断提升，相信会有更多人关注迈威。

长安CX70

精准的产品定位以及自身优势的体现，让长安CX70在面对复杂市场变化时可以瞬息万变。长安也深知在这个价位上，SUV和7座不可兼得，所以做出了取舍，这一点从CX70身上很明显能看得出。出色的后排空间和丰富的配置才是Cx70的优势。定速巡航、胎压监测、无钥匙启动、进入等配置加上出色的空间表现，一定可以赢得不少人的称赞。

一汽森雅S80

一汽对于森雅S80的前脸进行优化与升级，为该车注入了更加年轻的活力。前进气格栅面积更大，大灯也比原来晶莹剔透，LED转向灯在同价位车型里已经算很时髦的装备了，更重要的是点亮之后可视度和美观程度都得以提高，单纯看车灯的话，我真不觉得它是一款只有几万的车型。