6月3日，本田发布2021年5月在中国的终端汽车销量。数据显示，2021年5月本田在中国的终端汽车销量为128,713辆，同期比95.9%。

其中，搭载了SPORT HYBRID（锐・混动）高效双电机混合动力系统的车型终端销量合计达20,087辆，同期比121.7%。 

2021年1-5月本田在中国的终端汽车累计销量为668,367辆，同期比142.3%。其中，搭载了SPORT HYBRID（锐・混动）高效双电机混合动力系统的车型2021年1～5月终端销量合计达96,877辆，同期比179.7%。

由此可见，本田的混动车型已经越来越受到国内消费者的认可，同时这也预示着本田在华电气化转型迈入了新阶段。

本田在华的两大合资公司广汽本田和东风本田销量表现难分伯仲。5月，广汽本田在华终端销量为62,373辆，东风本田在华终端销量为66,340辆。1-5月，广汽本田终端累计销量为306,983辆，东风本田终端累计销量为361,384辆。

两大合资公司都肩负着本田在华转型的重任。它们一方面将继续发挥爆款产品的优势，在销量上屡创佳绩，另一方面逐步推动本田新四化转型的重任，落地本田全面电气化转型的宏大目标。

一个月前，本田汽车宣布将在2040年实现100%销售电动车汽车和燃料电池汽车，以实现碳中和目标。