破产重整后，华晨汽车集团总算有了新的进展。

8月31日上午，华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会，会上共有三项议案，包括财产管理及变价方案、成立债权人委员会两项议案，以及核心议案宝马中国收购“中华”汽车品牌。此议案以57%的的通过决定将中国汽车品牌以16.33亿元出售给宝马中国。

“我们希望以实际行动支持华晨集团的重组，并致力于进一步拓展我们在辽宁省的业务。 我们希望使用华晨汽车制造有限公司现有的生产能力。不过，该项目仍在有关部门的审批过程中。目前无法提供详细信息敬请理解，更多信息将在稍后时间发布。”宝马中国方面表示，严格来说不是中华品牌，是中华品牌汽车生产相关资产以及华晨汽车制造股权，计划收购对象的公司全名是华晨汽车制造有限公司。

华晨汽车制造有限公司，成立于2019年，为华晨集团旗下全资子公司，具备独立的乘用车及新能源车生产资质，业务范围覆盖整车研发、制造、采购、销售、服务等。

2020年10月，华晨集团因债券到期违约突然爆雷，随后承认已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元，且因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。

同年11月，辽宁省沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨集团破产重整申请。法院裁定称，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备《企业破产法》规定的破产原因。但同时该集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。

2020年上半年，华晨中国营收14.5亿元，同比下降23.85%。与此同时，净利润却同比增长25.24%至40.45亿元。若剔除与宝马的合资企业华晨宝马贡献的43.83亿元净利润，该公司的利润将为负数。