脱胎于上汽集团的飞凡汽车，自2021年11月开始以独立公司的方式进行市场化运作，凭借共创模式发展之路倍受瞩目。最近，飞凡汽车独立之后的旗舰车型飞凡R7 Trinity多维感官交互智舱首次曝光，作为“共创”理念下的首款车型，飞凡R7智能座舱中C位的三联屏非常吸睛，更有前瞻技术华为AR-HUD加持，背靠上汽体系力以及强大的“朋友圈”，飞凡汽车的共创成果正逐渐落地。

飞凡携手“朋友圈” 共推进阶智能座舱

飞凡汽车作为 “用户导向的数据驱动型科技公司”， 自然要给到用户期待之外的惊喜。飞凡汽车依托上汽强大体系力加持，此次又携手京东方、AGC、高通等强大“朋友圈“，为用户带来了吸睛的产品。

此次飞凡R7的智能座舱，创新性地采用43英寸宽幅真彩三联屏，畅想超大的可视角度、对比度以及显示效果极佳的屏幕素质，在封装工艺上，三联屏还采用全球顶级AGC旭硝子龙迹玻璃一体化覆盖。其中，15.05英寸的中控屏采用京东方最新的OLED屏幕，分辨率高达2.5K。

为了增加用户更好的体验，在屏幕素质极高的同时，飞凡R7采用目前业界顶尖的车规级旗舰芯片之一的高通骁龙8155芯片，它采用了业界顶级的7nm制程工艺，NPU可以高达8TOPS算力，搭配16GB运行内存，整体性能算力达到上一代顶级座舱骁龙820A性能的3倍，确保画面更流畅，以及交互更丝滑的车机互娱体验。

为什么现在座舱里的屏幕更多更大？大屏是用户对于智能化最直接的观感，而智能化也是当下用户对于电动车的重要考量标准之一。智能化的核心是交互，视觉拥有信息量大的天生优势，更多更大的屏幕意味着更多的交互可能性，因此更多的先进的显示设备逐步引入到智能座舱中，其实这更考验一个品牌不论是设计理念、研发制造、前瞻性还是体系等各方面的能力。以“科技兑现想象”为品牌主张的飞凡R7除了43英寸超豪华三联屏之外，还搭载了华为全球首发量产的视觉增强AR-HUD平视系统。

强强联合 打造以人为本的智能科技

在当下，除了中控大屏之外第二个显示设备——HUD平视系统正在快速发展。成本较低的C-HUD（将影像投影在一块固定的树脂玻璃片上），到相对流行的W-HUD（直接将影像投射到挡风玻璃），HUD在主流车型中的渗透率在不断有提升，在技术层面上也逐步向AR-HUD转变。AR-HUD是当下最新的HUD技术，不仅投射范围、清晰度、内容数量都更多，最核心的区别是虚实结合的AR功能，其显示内容可以很好的与场景相结合。

飞凡R7全球首发量产华为视觉增强AR-HUD平视系统，据悉，这款AR-HUD平视系统在驻车影院模式可实现等效7.5米距离外的70英寸投影屏幕效果。同时，实现了13°*5°的全球量产车型最大视场角，还有业界最高1920 x730分辨率，12000nits的高亮度和1200:1的高对比度，不惧雨雪和暗夜，可以实时呈现更清晰、色彩更艳丽的显示画面，自适应环境亮度，实现全天候全场景应用。

在使用体验方面，结合华为先进的AR算法，做到了稳、准、快。其中，基于IMU（惯性传感器）+DMS（驾驶员监控系统），实时动态保持画面稳定，消除眩晕，实现人、车、路视觉协调；智驾系统及导航，可使座舱空间与世界空间联动绑定，实时渲染，精准贴合；而强大算法负载与轨迹数据，可实现时延感知，准确快速决策，时刻守护安全。

作为共创模式的落地之作，AR-HUD还深度结合飞凡R7独家自研的PP-CEM™像素级点云融合高阶智驾方案和43英寸宽幅真彩三联屏，除车速信息、车载导航规划等基础信息外，跟车距离预警、压线预警、提前变道、前方障碍物等多个ADAS提示信息，通过飞凡与华为的共同定义，进行实时显示，进一步为用户提升驾驶安全性。

从飞凡R7的智能座舱表现来看，飞凡汽车的共创模式正有条不紊的迈步向前。通过联手合作伙伴给用户用上最好的硬件，打造“极智”用车体验。此外，从R7从概念车亮相，到2月开启小订，再到3月份PPV预制量产车下线，半年时间落地，飞凡汽车的效率无疑彰显了飞凡汽车的非凡速度。

共创共赢：飞凡汽车核心竞争力

在汽车领域“共创“并不鲜见，但飞凡汽车将共创理念贯彻到从产品定义、服务设计到生态布局的每一个环节。飞凡汽车不仅坚持与用户共创，让种子用户参与到产品设计中。同时还与产业链上下游的内外部生态伙伴共创，通过双方共建的专属团队，深度参与到贯穿整个产品全周期的决策与执行过程，不断完善共创技术研发体系。

从飞凡和华为的合作就能看出，AR-HUD并不是“拿来主义”，而是飞凡汽车与华为深度合作，从硬件到软件进行深度定制，为飞凡R7的用户量身定做，可见飞凡汽车在打造产品时，所有的出发点都是以用户体验为中心，而这也是华为AR-HUD选择首搭飞凡R7的深层原因。在飞凡汽车眼中，华为并不仅仅是一家供应商，而是共创伙伴，双方是平等关系，共同努力对技术进行打磨，以求为用户提供舒适体验的同时还可以对技术不断的升级。正是因为这样飞凡汽车推出的每一款产品，搭载的每一项配置才能真正懂用户所需，并打造出超越用户期待的高价值产品。

在内部，今年3月份，飞凡汽车和上汽集团创新研究开发总院达成战略合作，借助上汽创新研究开发总院的力量，通过共创的模式，围绕设计、智驾、智舱、三电等领域开展深度合作，整合创新研发资源，加速前瞻技术的布局和落地，进一步发力高端智能电动汽车市场。

在外部，飞凡汽车和华为、高通等缔结合作关系，组建智能化朋友圈。通过上下游产业链以及以用户为中心的理念，飞凡独特的技术发展与积累模式，建设共创共赢的智能汽车“大生态”，实现真正的共创共赢。

结合内外部创新力量，联结上下游产业链，飞凡汽车真正做到了贯穿创新链，把众多创新业务、资源“联结”成生态闭环，形成合力，推动关键核心技术、包括软硬件的整车架构、共享高价值模块、前瞻技术的研发，加快推动“智能新终端”——新能源智能网联汽车的产业化落地，持续精进的飞凡汽车也为上汽集团自主品牌形成差异化竞争优势赋能，同时也为高端智能车发展注入更强的能量。