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中瑞中心总监陈超卓:沃尔沃自动驾驶研发为什么要抛弃L3?
2017-06-26
点击上方【车云】,关注并查看更多往期内容。“ 自动驾驶实现的是零伤亡,而不是零碰撞,但为什么主流自动驾驶技术的研发都选择抛弃了L3阶段?”车云按:2017年6月21日-22日,由中国安全产业协会、TIAA车载信息服务产业应用联盟与车云网共同主办的2017年中国安全产业峰会暨首届交
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FOURIN社长久保铁男:全球汽车产业自动驾驶发展报告
2017-06-26
车云按:2017年6月21日-22日,由中国安全产业协会、TIAA车载信息服务产业应用联盟与车云网共同主办的2017年中国安全产业峰会暨首届交通安全产业论坛在北京召开。本文系FOURIN世界汽车产业调研公司(北京富欧睿汽车咨询有限公司母公司)社长久保铁男在大会上的主题演讲,回顾了
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吉利入股宝腾 仅是扩张全球市场这么简单?
2017-06-26
6月23日,吉利以49.9%的股份比例入股宝腾汽车。自此几经波折的吉利收购宝腾谈判终于尘埃落定。当日上午十点,吉利与马来西亚DRB-HICOM集团正式签订合同,收购DRB旗下宝腾汽车PROTON Holding)49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus Group)51
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4008发动机和小毛病投诉多、标致5008会遭遇同样问题吗?
2017-06-26
自标致4008在去年11月16日上市以来,在去年11月和12月分别取得了0.32万辆和0.54万辆成绩,而今年前5月的销量总计也仅有1.50万辆,月均销量3000辆左右。标致4008如此销量,并不算畅销。销量并不高的标致4008,却遭遇了不少车主对发动机和车身附件及电器的投诉,特
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看了这款半自动驾驶SUV,老铁见人就说不要买途观L,标致5008更不值一提
2017-06-26
最近车市十分热闹,一向火爆的紧凑型SUV又添加三员猛将,他们分别是上汽大众途观L、东风标致5008,以及直逼中型SUV尺寸的江淮瑞风S7。本来,这个区间的车型就已经“人才济济”,哈弗H6与传祺GS4持续霸冠亚军成为自主领头羊,途观与昂科威则带领合资奋力突围。如今,大众途观L、东风
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