泛黄的《二汽建设动员令》、锈迹斑斑的万吨锻压机、东风第一代军车EQ240等一件件珍贵实物映入眼帘，影像资料与老职工口述史让人仿佛回到过去……这是东风汽车博物馆入口处的景象。3月26日，中部地区首座以汽车工业文化为主题的综合性博物馆——东风汽车博物馆正式在湖北十堰开馆。东风汽车博物馆与十堰这座承载着中国汽车工业半个多世纪奋斗史的文化地标相融合，再现了“聚宝包建、芦席棚创业”的激情岁月，象征着东风人“

“爆款肯定是好的，但清场更佳。”在埃安UT上市发布会结束的采访间内，广汽集团埃安营销本部负责人、埃安汽车销售服务有限公司执行董事肖勇信心十足的表示。作为埃安的第三款全球战略车型，埃安UT起售价直接拉到了6.98万元，刷新了A级纯电市场的认知底线，更将中国新能源汽车产业推向了一个全新的竞争维度。肖勇表示“埃安UT第一个把AI大模型智能座舱带入这个级别，七万多配备智能座舱，屏比同级别大到一号，做了很多

在新能源浪潮席卷全球的当下，合资品牌面临着前所未有的转型挑战。然而，东风日产却凭借深厚的技术积累和对中国市场的深刻洞察，成功突破了这一困局。3月1日，以“最家”为主题，东风日产举办“NI好——东风日产最家技术发布会”的新能源技术首秀，集中展示品牌新能源转型的创新成果。此次发布会聚焦“家庭用户需求”，以“超安心、超舒适、超智能”为核心，全面展示品牌向新能源第一梯队进军的实力与决心。三大技术基石赋能，

价格战、淘汰赛、出海谋增量、飞行汽车火出圈……2024年，中国汽车市场跌宕起伏，热点事件应接不暇，可以说是在内卷中前行，在压力下创新突破。这样的较量也出现在了2025年的蛇年春晚上，出现了7个汽车品牌6款车型——尊界S800、问界M9、启源Q07、小米SU7、深蓝S09……各大品牌纷纷登台亮相，成为春晚“隐形主角”的同时都将是今年轰轰烈烈的车市大战的主角。不仅如此，很多车企也在春节期间对工作在一线

2025年1月5日，吉利汽车集团CEO淦家阅不仅透露了2025年吉利要达到271万辆的销量目标，还对此进行了全面解析。其中吉利银河要推出5款全新产品，全年销量将挑战100万辆。271万辆是什么概念？梳理2024年各大车企的销量，上汽集团凭借463.9万辆的交付量位列第1名，比亚迪累计销售427.21万辆，排名第2，一汽集团、长安汽车、奇瑞汽车分别销售320万辆、268万辆、260.39万辆，顺次排