最近一条关于威马汽车的消息引发热议，11月初，威马汽车的官方微博发了一条动态，配图是“念念不忘，必有回响”，并配文称：“好事将近，敬请期待”。两天后，小威随行APP宣布重新上线iOS和Android平台，蓝牙车控、远程车控、蓝牙钥匙、车辆信息同步等主要功能已恢复。难道已停摆多时的威马汽车即将迎来“第二春”了吗？成立于2015年的威马汽车，曾是中国最早的造车新势力之一，与蔚来、小鹏、理想几乎同时起步

中原汽车产业再添“强芯”！日产LCV（Light Commercial Vehicle，轻型商用车）研发中心在郑州日产正式成立，郑州市市长庄建球出席并致辞，河南省工信厅副厅长孙永民，郑州大学副校长胡少伟，日产汽车常务执行董事、首席技术官赤石永一，日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣等出席。这场以“新起点 新使命 新未来”为主题的成立仪式，不仅标定郑州日产从“全球制造”向“全球创造”的

日前，在第二十八届成都国际汽车展览会上，212越野车以“迎刃而上 为越野而生”为主题集结蓉城，亮相了T01柴油版、升级款T01检阅官与旗下多款越野车型。作为 212系列硬派越野车型的全新成员，T01柴油版正式亮相，预售价格16.99万元，并诚意献上五重购车权益总价值超50000元。当别的车企还在抢夺“流量”时，在成都车展212展台上专访间，212越野车副总经理兼营销公司总经理何兆鹏真诚地向媒体讲述

当家用SUV市场陷入“参数堆砌”与“品牌溢价”的双重漩涡，不少家庭用户在选车时常常陷入两难。想要大空间却怕“虚标轴距”，追求安全性又担心配置缩水，他们看重经济性还得权衡续航真实性。有一款车将消费者解救出两难的境地。它是江铃集团新能源易至汽车旗下的羿驰05S，它以“拒绝套路、回归本质”的姿态，为“上有老下有小”的务实家庭，交出了一份“花得值、用得省、坐得安”的出行答卷。作为一款定位家庭全能的紧凑型纯

在汽车行业“内卷”加剧的当下，东风汽车旗下全新组建的奕派科技以“央企新势力”的姿态给出了独特答案。通过聚焦用户价值、提升体系效率，奕派科技正在将行业竞争的压力转化为自我革新的动力，而东风风神L8 的预售，正是这一战略的具象化实践。8月11日，东风风神L8开启预售，预售价为12.99万-14.99万元，旨在为主流家庭用户带来豪享、舒适、智能、安全的用车体验。“东风风神已经把以用户为中心的理念刻进了骨