11月15日，在2024广州车展上，岚图汽车携全新岚图梦想家乾崑版、岚图知音等多款车型亮相，并发布了全新的用户共创生态。自9月上市以来，全新岚图梦想家43天大定突破3万辆，并在全国多个城市荣膺销量冠军。据乘联会销量数据，10月全新岚图梦想家销量达7808台，登顶高端新能源MPV销量榜首，重塑市场格局。为什么岚图梦想家能够成功？岚图汽车总经理助理销售公司总经理邵明峰给出了两个原因。其一，听劝。作为用

11月18日，在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园里，正值30周年，比亚迪第1000万辆新能源车下线。比亚迪取得第一个500万辆成就，用了整整15年；而第二个500万辆，只用了短短15个月，再次刷新中国汽车的“加速度”，实现从百万迈入千万的全新跨越。单是今年10月，比亚迪单月销量便突破了50万辆。一个可怕的事情正在上演：以这样的的增长速度，在未来的不远处，比亚迪这个全球新能源汽车销冠或将超越丰田

随着总部的搬迁，广汽集团迎来新一轮重大改革。自10月25日广汽集团发布关于管理模式和组织机构改革的公告后，11月2日，广汽集团总部正式搬迁至番禺汽车城，11月4日，员工已经开始在新址正常办公。11月15日，在2024广州车展上，广汽集团开启三年“番禺行动”，意欲在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。仅10天就完成了一项重大任务，这让外界无不感叹广汽集团速度之快

“从今年开始，今后每一年至少会投放市场一款新能源车。”在广州车展发布会结束后的专访中，长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理小原秀之坚定地表示。能够让长马决心all in新能源，源于中国汽车市场的快速变化，以及合资品牌所面临的严峻处境。近年来，合资新能源车型推出的不算少，但始终缺少真正能扛起大旗的拳头产品。合资品牌为什么在新能源转型的阶段失去了之前在中国市场的统治力？答案很简单，传统的思维

中国汽车市场上正显露一种新格局：自主品牌成为市场主角，合资品牌面临着前所未有的压力。乘联会数据显示，今年1-9月，自主品牌销量达到了916万辆，同比增长18.4%。作为对比，主流合资品牌累计零售量为441.4万辆，同比下降17.1%。中国汽车市场“卷”字当头，有人在电动化转型前夕倒下，有人在价格战中走向末路，亦有人在“内卷”中进化，在乱云飞渡中把握正确方向，在风险挑战面前砥砺胆识，在新的时代里顺势