一直以来，凯迪拉克和林肯都是一对冤家对头，从总统座驾，到豪车典范，二者几乎是始终在争夺着同一块市场。如今来到上海车展，凯迪拉克带来了最新款的CT6豪华轿车，而林肯虽刚重返中国市场，也毫不示弱的带来了仍处于概念车阶段的大陆豪华轿车！

毫不妥协的创新 VS 美式豪华典范

不知从何时开始，凯迪拉克变得毫不妥协起来，曾经的华贵大气不再，转而是如钻石切割般的锋利造型，让人眼前一亮的同时，也让我们在思考：曾经的美式豪华还在吗？

凯迪拉克CT6的出现，虽然回归了大气奢华，但依旧保持着自我的锋利造型，这是创新过后的回归吗？我们不得而知，但至少我从中看到了些许美国车复兴的苗头！

林肯这几年已经有些沉寂了，越来越多的人开始淡忘了这个曾经盛极一时的品牌，如今回归中国市场后的林肯，早已不再满足MKZ和MKC，这次带来了原汁原味的传奇车型—大陆！

虽然这还只是一台处于概念车阶段的产品，但从中我们足以找到当年美国车的豪华范儿，雍容华贵，毫不掩饰的奢华做派，这都是林肯大陆带给我们的印象！

更重要的，是林肯大陆的豪华由内而外，造型虽然霸气却不张扬，虽然奢华，却不先俗套，这一点似乎更符合这个境界人群的内心追求！

我记得当凯迪拉克CT6刚刚发布时，我曾经感慨，这家伙究竟会被豪华车消费者买单吗？还是只能沦落到做婚车的份去？因为凯迪拉克CT6太张扬了…反而当我看到林肯大陆，一种由心而生的亲近感，却让它更得人心，不知它如果量产，能否改变德国佬一统豪车江湖的局面！

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细节: 完全不同的两种美式风格

对于凯迪拉克和林肯而言,两个品牌都在努力的实现自己的复兴,但二者却选择了截然不同的两个方向,凯迪拉克明显更为激进,而林肯则更坚守美式豪华车的传统诉求。

从细节上看，两款车都在努力地诠释着豪华感，但凯迪拉克CT6显然更加运动，而林肯则更突显豪华氛围，对于消费者而言，两款车都有着明确的用户定位，前者更关注年轻人的需求，而后者则更注重该产品层面的需求。

由于车展现场我们无法拍摄到两车的内饰设计，所以也无法为大家体现二者在内饰方面的设计趋向，但综合而言，我更喜欢林肯Continetal的这种注重内涵的设计，因为它更符合这个层面消费者的需求，试想一下，在这个层面的消费者，有多少会选择凯迪拉克CT6这样更关注驾驶乐趣的车型呢？毕竟它们在绝大数时间内，都是司机在驾驶。(图/文 大众侃车 于铮)