德国车的特色是低调！这个特点在大部分德国的产品中都在印证着，从豪华车，到超跑，似乎都保持着低调的特色，今天约架的两位主角—宝马X5 xDrive40e，以及奥迪Q7 e-tron，也继承了德国人的这种低调的风格，但你俩可是新能源车啊，这样玩也低了…

你俩是在比着谁更低调吗？

无论是宝马X5 xDrive40e，还是奥迪Q7 e-tron，这两个家伙都真的太低调了，如果走在街上，没有人告诉你它们是新能源车型，我想真的没人会知道它俩的不同！

看看眼前这台宝马X5 xDrive40e，如果它身上没有为了车展而贴的装饰贴纸，谁会知道它实际上是一台插电式混合动力的宝马X5呢？无论是外形设计，还是车辆本身的套件选择，都与一般的宝马X5无异，充满了肌肉感的外观，刚柔并济的线条,让这台宝马X5显得格外威猛。

奥迪Q7作为全新一代车型，同样也变得更加硬朗了，更多的带有棱角的线条的出现，让它更符合现代人的审美需求，但同样，这台奥迪Q7 e-tron也同样很难看出其与普通版本车型的分别。

很显然，两台车都在尽力将造型与普通版本进行靠拢，一方面是产品本身都是最新版本，审美趋向也已更新，另一方面，也是希望能够产品能够与普通车型一致，避免了消费者在观念上的疑虑。

@page=@

内饰都是家族化的，实在缺乏电动车的未来感

也许一般人会认为插电式混合动力的宝马X5与奥迪Q7会有个与众不同的内饰，哪怕是有些不同效果的装饰也好，但很显然大家会为此而感到失望，二者的内饰设计，均与量产版无恙，家族式的设计风格，出色的人机工程学，只是看起来会有些乏味！

当然，在实际操作中，这样简单的设计，却保证了消费者在使用过程中，不会因其插电式混合动力版本的不同而感到不适应，容易上手，显然是工程师们更追求的极致。

两款低调的家伙，很难说谁是对的！

宝马X5 xDrive40e与奥迪Q7 e-tron，都代表着各自家族在SUV新能源方式的努力，但二者都在外型上尽力低调，这与一般车型的新能源版本的张扬有着很大的不同。

只能说也许SUV用户会更加保守一些，但两款车真的都给人留下了深刻的印象，也许SUV的新能源时代也会在不远的将来出现！