10万就能买Q3，在哪能买到？快告诉我，然后到了地方仔细一看——众泰SR7，这是众泰继大迈X5和T600推出的第三款SUV，众泰汽车这个品牌相信大家也都熟悉了，他们的目标就是：让中国人开上豪车。那我们中国人未来的“豪车”到底怎样，一起来看看吧！

外观：除了像Q3还有啥

酷似Q3的外观也许是人们能记住它的最大特征，再看看尾部那俩大排气口，据说一般有这样的配置的都是豪车，你在逗我呢？不过这不是问题，重点是这样的车开出去拉风吗？我想对于外观比较高，更加在意别人看法的人而言会很有排斥感，而追求性价比，对外观要求不高，买车主要是为了自己日常代步，不太在意别人看法的人一定是能接受的。

内饰：这不是特斯拉

这是特斯拉？空调出风口咋竖过来了，懂车的人一眼就看穿了一切，屏幕搞那么大，是要进军汽车界的中控Plus吗？其实从操作便利性上讲，超大屏多媒体系统确实用起来还是很方便的，但前提是触摸屏一定要采用反应灵敏的电容屏，超大的屏幕方便布置各个虚拟按键，大家想想当年从只能按键的大哥大换到了智能机，你会说操作变得繁琐了吗，反而是更加的方便快捷，用手划几下就OK了，不过SR7的屏幕下方按键反应有些不灵敏，这一点需要改进。

细节：模仿？SR7不服，个性回击

保时捷的扶手，奥迪的按键，抄袭？众泰说我不服，我们内饰细节上是有自己的原创的，油箱盖的设计位置真是让人印象深刻，总感觉用着有些不习惯，难道这就是传说中的众泰原创？不过侃车君也明白为啥众泰没被举报抄袭，因为法官说：我看咋不像呢。

空间：Q3多大？我上我也行

SR7的整体空间还是比较宽敞的，比Q3还大，日常家用足够使用，不管是平时买菜还是周末和朋友出去郊游，都不会显得拥挤。与大迈X5和T600相比，SR7的空间还要小一点，7.38-10.68万的价格却比他们还要贵，因此，在定位上，SR7并不是一款尺寸更小、定位更低的小型SUV，而是通过年轻化的设计和特色定制，加上内部的科技化配置，主打年轻牌的一款紧凑型SUV。

1.5T是亮点，也是槽点

曾经制约许多人购买自主紧凑型SUV车型很大的原因就是没有自动挡版本，相信SUV销量王哈弗H6如果能有靠谱的自动变速箱版本提供的话销量还能再上一个台阶。SR7全系的三个配置都提供了CVT变速箱，这不得不说对于不少新手买家来说是个利好消息。

一听是带T的，总想去试试它动力到底带不带劲，事实证明带劲确实是有点，不过没那么猛，侃车君尝试过将油门踩到4000转，速度还没上80公里/小时，就别指望跟别人赛跑了，好好开车，安全到家。

SR7这款车在内饰配置方面真的是做了功课，驾驶的感受也不错，这样的价格能买到这样配置的车，真的是很划算，根据之前大迈X5和T600的火爆的销量，说明众泰汽车已经得到了广大消费者的认可，据相关人士透露，SR7的未来的目标客户是二三线城市人群，他们对外观没有什么太大要求，注重是配置和省油，而SR7满足了他们的需求。这样的营销策略和市场定位，SR7未来的销量值得看好。

至于模仿的问题，很多品牌当时都是从此做起来的，像当年的吉利和奇瑞，都是从这条路走起来的，采用这样的办法，让大众迅速认识，并逐步接受，众泰作为中国品牌中出道较晚的一个企业，在口碑、销量都没能形成的初期，这样做也可以理解，相信之后众泰在借鉴国外豪车车型的基础上，一定可以自主设计出一款富有中国气质的高端车型。