就前两天，摩擦了无数消费者大半年的吉利博越终于上市了。原本高格调的博越却给出了一个让小伙伴大跌眼镜的价格——9.88万元-15.78万元，相比之前公布的预售价有了明显的下调。

得益于这个喜大普奔的消息，各地频频传来喜报，成都一家全国销量排名靠前的吉利4S店，第二天一开门就收获了百余台博越的订单。不得不说，原本说好不靠价格的吉利，好像又因为价格火了一把。难道吉利之前的烟雾弹都是逗我们玩吗？

哈弗长安合力官降是博越定价的原因之一

就在博越上市前，SUV销量排行榜的两位大佬哈弗H6和长安CS75就不约而同地来了一波大幅度的官降。其中哈弗H6的最低售价被拉低至8.88万元，同时长安CS75也不甘示弱，将其新上市的2017款CS75调低至了9.28万元起。

根据侃老湿的分析，这两款自主SUV老大看似符合当前市场规律的惠民降价行为，实际上是欲将新生儿博越扼杀在摇篮之中。谁让你吉利在还没上市的时候就各种高调呢。一会儿不靠价格，一会儿媲美合资神车，一会儿最美中国SUV。俗话说高调必遭妒，于是引发了这桩让消费者捡到便宜的好事。不过从另一个方面也说明，博越的实力得到了同年级学霸的认可。

当然了，博越的此番定价应该也是比较肉疼的，毕竟曾经自己很有信心不靠价格。但是在如此强大的敌人面前，不靠价格的这个情怀并不能打动消费者的钱包。

顺水推舟的博越还有第二个杀手锏

虽然博越在定价方面可能有些不甘心，但是兵法云：“顺水推舟，借势而行”，博越很好抓住了这个机会。如果说上市指导价大幅度低于预售价是第一个杀手锏，让所有的潜在消费者大呼过瘾的话，那么官方4K+6K的补贴则让消费者不用再纠结排量无法享受购置税减半优惠政策的问题，并且一举将实际购买价格变成了9.48万元-15.18万元，可谓是第二个杀手锏。

连续的王炸，让原本就占据了热点的博越这下子即得了大家的民心，又暖了大家的钱包。可以说，此番的价格暗战里，博越应该算是最大的赢家了，而早些时候上市的观致5 SUV现在恐怕有点坐不住了。

降价不降质，1.8TD自动智慧型性价比高

如果仅靠价格，博越可不会获得如此多的关注，从博瑞开始就非常注重的内部品质和配置才是博越最吸引人的地方。

首先是第二代1.8T直喷发动机，改进了油耗之后，功率和扭矩也有了明显的提高，这一点从之前参加博越试驾的同事和其他媒体处就可以得到印证，大家都对这一代的1.8T发动机没有提出异议。从下面也可以看出，博越的第二代1.8T发动机在账面参数上已经大幅领先同级竞争对手，甚至包括了某大牌合资厂商。

其次，虽然博越的定价降低了，但是配置方面却相当出彩，不但全系标配了消费者非常关心的ESP，让大家吃了一颗定心丸，同时车型配置的分布十分合理，并没有将配置全部堆积在顶配车型之上，这其中售价13.98万元（实际支付价13.38万元）的1.8TD自动智慧型的性价比可谓最高。

和竞争对手的同价位车型对比来看，1.8TD自动智慧型只是博越的中配车型，可是配置上已经完全看齐竞争对手顶配车型的配置。不但各项安全配置齐全，舒适性配置也丝毫不差，同时还多出了全景天窗和花粉过滤，以及可以显著提升车辆档次的LED前后灯组以及全液晶仪表盘。

这还只是博越的中配跑量车型，顶配车型的配置更是多出了四驱系统、ACC自适应巡航、自适应大灯、主动刹车系统以及车道偏离预警系统等等，给予了车主当前最主流的配置体验。

总结：没想到，当初信誓旦旦不靠价格就能占据销量排行榜的博越最终还是向价格妥协了一点。其实双拳难敌四手，在竞争产品的口碑和实力都十分强大的前提下，这并不丢人，毕竟销量才是王道，叫好不叫座的产品我们已经见过太多了。俗话说人红是非多，车红喷子多，如今的博越正应了这个理。其实侃老湿也想喷一下博越，谁让你家的logo太没质感呢。