上市14个月以来，累计销量达到18万；今年1-10月份累计销量占到哈弗全品牌25%，已成为重要支柱；今年1-10月份，哈弗H7累计销量达到116422台，其中10月份销量达15017台，环比大涨22.05%；今年6月份，哈弗F7从长城汽车俄罗斯图拉工厂下线，并在9月份以销量同比增

虽然2019年的“金九”有些名不副实，但是“银十”似乎是镀上了一层金箔。根据乘联会数据显示，10月第四周的零售水平达到了日均13万台，同比激增32%，致使10月份零售初步数据同比增长-3%，虽然是负增长，但对比9月份的同比增速仍有提升，说明了车市正在延续逐渐平稳回升的走势。似乎是

有时候不得不承认，在足球赛场上，一位真正的明星球员，具有扭转比赛局势甚至一锤定音的能力。而且通过他的努力，还能激活全队的士气，最终抵达胜利的彼岸。正所谓世界上的一切道理都是相通的，一家具有深厚底蕴且处于调整期的老牌车企，也可以通过一款明星车型的发力，重新焕发勃勃生机，盘活全局并形

6岁时，我第一次坐进一辆大众汽车，也是第一次坐汽车。26岁时，我拥有了第一辆汽车，也是一辆大众汽车。32岁时，我参加了一场名为“遇见新大众”的发布会，发现一代人的大众已老去，一代人正在遇见一个新大众。在82岁这一年，大众决定——重返年轻。35年 3000万+用户来到中国35年光景

在用户需求越发细分多样的时代，为超前技术控们打造高质量的精品固然重要，而那些希望把每分钱花在刀刃上的消费者们，同样不容忽视。