与以往略显单薄的展台相比，今年成都车展上的长安马自达展台，明显一副“车”丁兴旺的景象。除了新昂克赛拉和第二代CX-5这两员老将之外，进口的CX-3以及倍受期待的CX-8也都悉数登台亮相。而整个展台在清一色魂动红的点缀之下，显得特别年轻时尚，朝气蓬勃。CX-8助力长马形成“3＋1”

两年前的北京车展，SWM斯威汽车品牌正式发布，标志着SWM斯威正式进入国内乘用车造车行列。如今，经过两年岁月洗礼，SWM斯威汽车完成了从“破局”而生到为“青年”而来的质的飞跃。此次成都国际车展，SWM斯威汽车展台亮相多款重磅车型，而全新战略车型斯威G01则是全场最闪耀的存在，一款

最新消息，长安汽车已于9月4日和日本铃木达成正式协议，长安汽车将收购铃木所持有的全部长安铃木股权，此举标志着铃木汽车正式退出了中国市场。铃木缘何折戟中国市场？在上世纪铃木进入中国市场时，恰逢国内经济飞速增长，凭借在小型车领域优势，主打性价比的“小车之王”铃木曾迎来了一段极其风光的

这一届中国人不好骗了。二十年前，从外国进口的商品是奢侈品的代名词，是跻身上流阶层的入门券，这个潮流在少说十年里，一直是信仰般的存在，也是蛇口A货和莆田高仿商贩的致富之道，拖朋友从意大利带回来的玩具，在帮小孩收拾房间的时候无意间看到刻在底部的蚂蚁字体写着澄海出口。后来我们学精了，在

你看，那个曾经为很多年轻人魂牵梦绕的保时捷，如今依然是最忠实的造梦者。