如果是谈到豪车，相信是所有人的梦想，可是高昂不菲的价格却让大多数人望然却步，中国也是全球最高税之最的国家，相比美国等发达国家还是有一段漫长的发展过程，例举：在中国奔驰宝马的标杆形象，也是成为豪车的代表。宝马7系在国内达200万的车型，在美国仅一个上班族就可以买得起。那么我们首先来

传祺GS8一飞冲天，让许多国人对于国产高端SUV的成见少了许多。就事论事，传祺GS8的确有许多过人之处。譬如设计，譬如整体定位。之于普罗大众，选择传祺GS8这样一辆4800mm级别的7座SUV，却只需花费合资紧凑级SUV都不到的价钱。享受到越级空间的同时，更是享受到了前瞻的设计，

本文是驾仕派的原创文章，来自撰稿人Mon-mon。“MPV将是车市下一个风口”——这个观点得到了不少媒体、咨询机构甚至汽车厂商的认可，从当下市场来看，MPV的未来确实有着无限的可能性……最显而易见的，传统轿车无论是细分区隔的数量、还是每个细分区隔竞争者数量都多得惊人，几乎每个厂商

本文是驾仕派的原创文章，来自撰稿人张展赫。在2016年的日内瓦车展上，奥迪全球首发了其最小尺寸的SUV——Q2车型。同年11月，奥迪Q2正式在欧洲发售。由于在欧洲市场表现不错，有消息称这台奥迪最小的SUV很快就会跟国内的消费者见面。为了能抢先体验这台漂亮的小车，我从租车行租了一个

今年以来，已经陆续有多家中国品牌车企实施了规模不一的官方降价行为。而针对这些官降举措，有业内人士分析认为，在当前中国品牌整体都在谋求品牌向上的背景下，类似这种价格战的举措，是“饮鸩止渴”。对于这样的观点，我并不完全赞同。车企做出官降举措，绝对不可能是头脑发热之举，必然是在进行了研